[实用新型]一种双回路干簧管式手自变速汽车空档开关有效
| 申请号： | 201420023985.5 | 申请日： | 2014-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN203799958U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 赵松强;陈国兴;张同开;王战;程钦;董书杰 | 申请（专利权）人： | 曲阜天博汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | H01H36/00 | 分类号： | H01H36/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 273100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种双回路干簧管式手自变速汽车空档开关，包括插头、插片总成、弹簧、推杆总成、压板、壳体总成、密封圈，插片总成包括固定板、插片和干簧管，推杆总成、压板、弹簧和插片总成的下半部依次从壳体的底端向上装配在壳体总成中央的空腔中，其中球头连杆的球头露出壳体与变速箱的拨块接触，所述干簧管有两个，分别和对应的四个插片连接构成两个干簧管触点开关回路，干簧管分别置于同一个磁铁的有效磁场感应区内，通过推杆总成带动磁铁的上下移动控制干簧管的通断，使得两个干簧管处于一个断路另一个接通的交替状态。本实用新型的有益效果是：1、本产品的寿命达到200万次以上；2、本产品的成本比电子式空档开关的成本低50%。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 回路 干簧管式手 变速 汽车 空档 开关 | ||
【主权项】：
一种双回路干簧管式手自变速汽车空档开关，包括插头、插片总成、弹簧、推杆总成、压板、壳体总成、密封圈，插片总成包括固定板、插片和干簧管，推杆总成包括垫圈、磁铁、推杆和球头连杆，其特征在于推杆总成、压板、弹簧和插片总成的下半部依次从壳体的底端向上装配在壳体总成中央的空腔中，其中球头连杆的球头露出壳体与变速箱的拨块接触，所述干簧管有两个，分别和对应的四个插片连接构成两个干簧管触点开关回路，干簧管分别置于同一个磁铁的有效磁场感应区内，通过推杆总成带动磁铁的上下移动控制干簧管的通断，使得两个干簧管处于一个断路另一个接通的交替状态。
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