[实用新型]汽车发电机的爪极有效
申请号: | 201420017930.3 | 申请日: | 2014-01-11 |
公开(公告)号: | CN203967858U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 赵静;杨秀勇 | 申请(专利权)人: | 温州艾克生汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02K1/24 | 分类号: | H02K1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发电机的爪极,若干个棘爪与凸台之间均设有加固片,加固片包括本体贴合段和棘爪贴合段,两者一体设置,本体贴合段与本体相贴合且固定连接,棘爪贴合段与棘爪相对凸台的侧壁相贴合且固定连接。爪极高速旋转,棘爪受到向外的离心力,使棘爪相对本体外翻变形,转子与定子之间的间隙减小,容易与定子发生碰撞,在棘爪内壁和本体之间设置加固片,本体贴合段与本体连接,棘爪贴合段与棘爪内壁连接,棘爪外翻变形将联通加固片形变,由加固片提供一个向内的紧箍力,减小棘爪的外翻变形,提高爪极的抗变形力,保证其正常工作,且在组装成转子时,对线圈以及线圈架起到加固的时候,使爪极与线圈架之间以及线圈之间结构更加稳固。 | ||
搜索关键词: | 汽车 发电机 | ||
【主权项】:
一种汽车发电机的爪极,包括呈圆盘状的本体,所述本体的中心向一侧凸设有凸台,所述本体的外周向凸台所在侧突设有若干个棘爪,所述凸台中心设有轴孔,其特征是:所述若干个棘爪与凸台之间均设有加固片,所述加固片包括本体贴合段和棘爪贴合段,两者一体设置,所述本体贴合段与本体相贴合且固定连接,所述棘爪贴合段与棘爪相对凸台的侧壁相贴合且固定连接。
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