[实用新型]一种用于汽车侧围运输的自动闭合夹具

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车侧围运输的自动闭合夹具，包括两个夹臂机构，夹臂机构主要由固定板、上托臂、伸缩杆和下夹紧臂组成，固定板的下端设置有转轴，上托臂和下夹紧臂的一端均套设在转轴上，且上托臂和下夹紧臂之间通过伸缩杆相连接，伸缩杆的两端分别于上托臂和下夹紧臂的臂体铰接，上托臂和下夹紧臂上均设置有垫块安装槽，垫块安装槽内设置有垫块，垫块上设置有用于卡住汽车侧围的沟槽，且垫块与垫块安装槽平行于沟槽的两侧侧壁之间均设有卡紧弹簧。本实用新型结构简单合理，在侧围输送过程中通过自动闭合功能实现侧围牢固稳定加持，避免了侧围输送过程晃动问题，将侧围放置过程操作最优化，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。

主权项

一种用于汽车侧围运输的自动闭合夹具，其特征在于：包括两个夹臂机构，夹臂机构主要由安装板（2）、上托臂（3）、伸缩杆（4）和下夹紧臂（5）组成，安装板（2）的下端设置有转轴座，转轴座上安装有转轴（6），所述的上托臂（3）和下夹紧臂（5）的一端均套设在转轴（6）上，且上托臂（3）和下夹紧臂（5）之间通过伸缩杆（4）相连接，伸缩杆（4）的两端分别于上托臂（3）和下夹紧臂（5）的臂体铰接，所述的上托臂（3）和下夹紧臂（5）上均设置有沿长度方向设置的滑轨（13）,滑轨（13）上设置有滑动垫块机构，滑动垫块机构可在滑轨（13）上移动，所述滑动垫块机构包括安装架、两个螺纹杆（15）、垫块安装槽（9）和垫块（10），所述安装架为底板（16）和两个侧板（17）构成的U形架体，两个侧板（17）设置在底板（16）长度方向的两端，两个螺纹杆（15）相互平行穿设在两个侧板（17）之间，垫块安装槽（9）的底部设置有两个通孔（18），两个螺纹杆（15）分别穿过两个通孔（18）设置，每个螺纹杆（15）上位于垫块安装槽（9）的两侧分别设置有一个调整螺母（14），所述垫块（10）设置在垫块安装槽（9）内，垫块（10）伸出垫块安装槽（9）设置，垫块（10）上设置有用于卡住汽车侧围的沟槽（11），且垫块（10）与垫块安装槽（9）平行于沟槽（11）的两侧侧壁之间均设有卡紧弹簧（12）。