[实用新型]加导向环的车辆前驱动桥转向油缸有效
| 申请号： | 201420000810.2 | 申请日： | 2014-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN203670346U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 刘春雷;高礼奎;张立新;周凡亚 | 申请（专利权）人： | 一拖（洛阳）开创装备科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/26 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 加导向环的车辆前驱动桥转向油缸，包括：活塞杆、前盖、小导向环、缸体、活塞、大导向环、六角锁紧螺母、后耳环；前盖上设置一个小导向环，活塞上设置一个大导向环，前盖装在活塞杆上，活塞装在活塞杆前端由六角锁紧螺母紧固，由上述各零件组成的活塞杆合件装入由后耳环和缸体焊接而成的合件内，前盖固定在缸体前端。缸体左、右两端分别设置有油口。本实用新型转向油缸內导向环可以保持活塞杆和缸体尽量同心，避免转向油缸由于受到径向力使得活塞和缸体内壁及活塞杆和前盖金属直接接触，保证了精确导向作用，吸收了一定的机械振动，增加了密封件的使用寿命，同时可以防止爬行现象出现。六角锁紧螺母紧固防松效果明显，增加了使用可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 导向 车辆 驱动 转向 | ||
【主权项】：
加导向环的车辆前驱动桥转向油缸，包括：活塞杆（1）、前盖（2）、小导向环（3）、缸体（4）、活塞（5）、大导向环（6）、六角锁紧螺母（7）、后耳环（8）；其特征在于：前盖（2）上设置一个小导向环（3），活塞（5）上设置一个大导向环（6），前盖（2）装在活塞杆（1）上，活塞（5）装在活塞杆（1）前端由六角锁紧螺母（7）紧固，由上述各零件组成的活塞杆合件装入由后耳环（8）和缸体（4）焊接而成的合件内，前盖（2）固定在缸体（4）前端。
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