[发明专利]便于在燃气涡轮中密封的方法和系统在审
| 申请号： | 201410858117.3 | 申请日： | 2014-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN104696023A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | V·J·摩根;G·T·福斯特;N·N·沙拉瓦特;D·W·韦伯 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;周心志 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及便于在燃气涡轮中密封的方法和系统。公开一种用于燃气涡轮(203)内的不同级的构件之间的密封的方法和系统(200)。限定在第一构件(232)中的第一凹部(262)接收密封部件(262)。限定在第二涡轮级中的第二构件(234)的第二凹部(264)也接收密封部件。第一凹部和第二凹部定位成邻近被限定为通过燃气涡轮的热气体路径(231)。第一凹部和第二凹部限定涡轮轴线(205)周围的周向路径。密封部件(260)包括以实质平行于涡轮轴线的方向延伸的实质平坦的密封面。第一密封部件包括多个密封层，其中密封层中的至少一个包括至少一个应力解除区以便于第一密封部件的挠曲。 | ||
| 搜索关键词： | 便于 燃气 涡轮 密封 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于在燃气涡轮内的构件之间的密封的系统(200)，所述系统包括：限定在燃气涡轮中的第一构件的第一凹部(262)，其中所述第一凹部定位成邻近被限定为通过所述燃气涡轮的热气体路径，以及其中所述第一凹部限定涡轮轴线周围的第一周向路径；限定在邻近所述第一构件而定位的第二构件中的第二凹部(264)，其中所述第二凹部邻近所述热气体路径而定位，以及其中所述第二凹部限定所述涡轮轴线周围的第二周向路径；以及在所述第一凹部和第二凹部内定向的第一密封部件(260)，所述第一密封部件包括以实质平行于所述涡轮轴线的方向延伸的密封面，其中所述第一密封部件包括多个密封层。
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