[发明专利]子站拖车类型的自动识别方法有效
| 申请号： | 201410854676.7 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN105805543B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 张鹏娜;陈福洋;张立改 | 申请（专利权）人： | 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F17C5/06 | 分类号： | F17C5/06;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;路兆强 |
| 地址： | 065001 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种子站拖车类型的自动识别方法，该自动识别方法包括：将橇体的各个仪表风接口与气源连接；将拖车的仪表风接口一侧的孔与橇体的仪表风接口的孔对应连接；选取编号为(m‑n+1)的孔作为总气源连接接口，以与总气源连接，并选取编号为(m‑n+2)～编号为m的孔作为压力检测接口，若将编号为(m‑n+1)的孔分别与各压力检测接口对接，若检测到编号为(m‑n+2)的孔对应的气路中有压力，则判断拖车为第1种拖车，若检测到编号为(m‑n+3)的孔对应的气路中有压力，则判断拖车为第2种拖车；若编号为(m‑n+1)的孔未与任一压力检测接口对接，则判断拖车为第n种拖车。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车 类型 自动识别 方法 | ||
【主权项】：
1.一种子站拖车类型的自动识别方法，用于识别与子站橇体对接的拖车的类型，按照拖车的管数的数量分类，拖车包括第1种拖车，第2种拖车……第n种拖车，且第1种拖车，第2种拖车……第n种拖车所具有的管数的数量递增，该自动识别方法用于检测该n种拖车类型，其中，各拖车的仪表风接口均具有m个孔，且m个孔以1～m依次编号，其中，m＞n，该自动识别方法包括：将橇体的各个仪表风接口与气源连接；将拖车的仪表风接口一侧的孔与橇体的仪表风接口的孔对应连接；选取编号为(m‑n+1)的孔作为总气源连接接口，以与总气源连接，并选取编号为(m‑n+2)～编号为m的孔作为压力检测接口，若将编号为(m‑n+1)的孔分别与各压力检测接口对接，若检测到编号为(m‑n+2)的孔对应的气路中有压力，则判断拖车为第1种拖车，若检测到编号为(m‑n+3)的孔对应的气路中有压力，则判断拖车为第2种拖车；若编号为(m‑n+1)的孔未与任一压力检测接口对接，则判断拖车为第n种拖车。
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