[发明专利]一种锥补轮胎的方法

摘要

本发明公开一种锥补轮胎的方法，涉及轮胎修补方法，特别是尼龙轮胎的修补方法。通过一种新的轮胎锥补工艺对破损尼龙轮胎进行修补，以延长轮胎使用寿命，避免破损轮胎报废造成的大量浪费，既减轻使用者的经济负担，又具有显著的社会效益。本发明的工艺流程如下：查看轮胎状况→伤口分析→清洗轮胎内表面→设计锥补方案→锥缝伤口→刷胶粘结→充气试验→装车试用。本发明用于对破损尼龙轮胎的修补，使其重新装车使用。

主权项

一种锥补轮胎的方法，其特征在于其工艺流程为：查看轮胎状况→伤口分析→清洗轮胎内表面→设计锥补方案→锥缝伤口→刷胶粘结→充气试验→装车试用，所述设计锥补方案的工作是依据轮胎状况和伤口情况划出伤口中位线，在中位线两侧离中位线一定距离处划点做标记，点位相互错开成W形，确定针眼直径和钻眼速度钻眼，所述锥缝伤口，工作内容是，双手拿上两根一定长度的尼龙线，将其折三折成6根，左手拿在三折后的1/2处，并使前端成尖状形，用右手把带有三个钩线槽的钩针锥插入针眼中，把6根线的1/2处折成小半圆圈，放入钩针锥的三个钩线槽中，左手拉住尼龙线，右手向上提拉钩针锥，将尼龙线拉出，此为第一引线；再拿与第一引线同样长的尼龙线8根，三折成24根，此即第二引线，将第二引线钩入第一引线的半圆圈中，向下拉第一引线，使其在轮胎里面伸出，拿90根左右尼龙线穿入第二引线的折圈中，从第二引线的折圈中取出第一引线，向外拉第二引线，将90根左右尼龙线拉出，底线铺设完成，不取出第二引线，再拿90根左右尼龙线穿进第二引线并穿进拉出的底线的折圈中，向里拉底线，将90根左右尼龙线拉进，直到轮胎线胶的正中间，面线铺设完成。搭好底面线锥补时的线头，在伤口中拉线另一边，重复上述工序，形成W锥补现象；所述刷胶粘结包括以下工作：选取瓦司、兑胶、刷胶、粘结；所述充气试验是将粘结完的轮胎装上内胎护皮和内胎，先少量充气，然后装上衬带和锅圈压条继续充气到3个大气压，继而充气到适当超压，保持24小时，检查是否漏气；试验合格后进行装车试用，整个工序完成。