[发明专利]一种适用于泥渣冲洗设备的双轴摆动减速器

摘要

本发明涉及蒸汽发生器维修维护技术领域，具体涉及一种适用于泥渣冲洗设备的双轴摆动减速器，目的是解决现有机械清洗装置清洗效果差的问题。其特征在于，它包括减速器盖板、第一轴承、第一曲柄轴、曲柄连杆、减速器壳体、第二轴承、第二曲柄轴、拨杆轴、第三曲柄轴、第三轴承和第四轴承。作为输入轴的第一曲柄轴与作为输出轴的第二曲柄轴和第三曲柄轴之间的相对位置，作为输出轴的第二曲柄轴与第三曲柄轴之间的相对位置只需要改变单个连杆的长度就能轻松调整，容易根据设计要求布置输入轴和两根输出轴之间的相对位置。传动间隙小，整体结构布置紧凑，便于在狭小的空间内部做结构设计。整体结构简单，位置的重复精度高，机械效率较高。

主权项

一种适用于泥渣冲洗设备的双轴摆动减速器，其特征在于：它包括减速器盖板(1)、第一轴承(2)、第一曲柄轴(3)、曲柄连杆(4)、减速器壳体(5)、第二轴承(6)、第二曲柄轴(7)、拨杆轴(8)、第三曲柄轴(9)、第三轴承(10)和第四轴承(11)；所述的减速器盖板(1)整体为“L”形板状，盖合在减速器壳体(5)的左端；减速器盖板(1)“L”形板的竖边的上部设置有一个凹槽，“L”形板的横边沿水平方向设置有三个凹槽；减速器壳体(5)整体为“L”形，外形尺寸与减速器盖板(1)相匹配；减速器壳体(5)后端面沿中心线开有“L”形凹槽，与减速器盖板(1)竖边上部凹槽以及横边左右部两个凹槽相对应位置分别开有三个通孔，与横边中部凹槽对应位置开有一个凹槽；第一轴承(2)共有两个，分别安装在减速器盖板(1)“L”形板的竖边的上部凹槽内以及减速器壳体(5)与该凹槽对应的通孔的内壁上；第二轴承(6)共有两个，分别安装在减速器盖板(1)“L”形板横边左部凹槽内以及减速器壳体(5)与该凹槽对应的通孔的内壁上；第三轴承(10)共有两个，分别安装在减速器盖板(1)“L”形板横边中部凹槽内以及减速器壳体(5)与该凹槽对应的凹槽内；第四轴承(11)共有两个，分别安装在减速器盖板(1)“L”形板横边右部凹槽内以及减速器壳体(5)与该凹槽对应的通孔的内壁上；第一曲柄轴(3)主体部分为圆柱体形；在第一曲柄轴(3)主体部分中部套装有铰接板，铰接板设置在第一曲柄轴(3)主体部分的左侧，铰接板上开有铰接孔；第一曲柄轴(3)主体部分分别与两个第一轴承(2)紧密配合，第一曲柄轴(3)的前端与马达的转动轴固定连接；曲柄连杆(4)整体为长方形杆状，上下两端设置有铰接孔；曲柄连杆(4)上端的铰接孔与第一曲柄轴(3)的铰接孔相铰接；第二曲柄轴(7)主体部分为圆柱体形；在第二曲柄轴(7)主体部分中部套装有铰接板，铰接板设置在第二曲柄轴(7)主体部分的左右两侧，左右两侧的铰接板上各开有一个铰接孔；铰接板左侧的铰接孔与曲柄连杆(4)下端的铰接孔相铰接；第二曲柄轴(7)主体部分分别与两个第二轴承(6)紧密配合，主体部分的前端伸出减速器壳体(5)之外；拨杆轴(8)主体部分为长方形杆状，左右两端设置有铰接孔；主体部分中点位置设置有与主体部分相垂直的转动轴，转动轴的前后两端分别与两个第三轴承(10)紧密配合；主体部分左端的铰接孔与第二曲柄轴(7)铰接板右侧的铰接孔相铰接；第三曲柄轴(9)主体部分为圆柱体形；在第三曲柄轴(9)主体部分中部套装有铰接板，铰接板设置在第三曲柄轴(9)主体部分的右侧，铰接板上开有铰接孔；铰接板右侧的铰接孔与拨杆轴(8)主体部分右端设置的铰接孔相铰接；第三曲柄轴(9)主体部分分别与两个第四轴承(11)紧密配合，主体部分的前端伸出减速器壳体(5)之外。