[发明专利]胀管式汽车散热器无效
申请号: | 201410831668.0 | 申请日: | 2014-12-29 |
公开(公告)号: | CN104534897A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 项其者;刘志文 | 申请(专利权)人: | 浙江华森散热器制造有限公司 |
主分类号: | F28D1/04 | 分类号: | F28D1/04;F28F1/02;F28F9/26 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供的一种胀管式汽车散热器,包括左、右水室和散热芯体,所述散热芯体由散热管和翅片组成,所述散热管平行排列,所述翅片设在两相邻散热管中间,所述左、右水室具有主板,主板与散热管的管口通过胀管方式连接,所述主板设置胀管孔,胀管孔与散热管管口的外壁之间设有密封圈,其特征在于:所述散热管的横截面形状为8字形,8字形的高度方向垂直于主板的长度方向。本发明的这种结构能使得胀管式汽车散热器的散热管的排列方式更加的紧密,同时散热管的散热面积更大,大大提高了散热器的散热效率,另外,结构也更加的简单,主板与散热管的连接强度更高、水室密封性更好。 | ||
搜索关键词: | 胀管式 汽车 散热器 | ||
【主权项】:
一种胀管式汽车散热器,包括左、右水室和散热芯体,所述散热芯体由散热管和翅片组成,所述散热管平行排列,所述翅片设在两相邻散热管中间,所述左、右水室具有主板,主板与散热管的管口通过胀管方式连接,所述主板设置胀管孔,胀管孔与散热管管口的外壁之间设有密封圈,其特征在于:所述散热管的横截面形状为8字形,8字形的高度方向垂直于主板的长度方向。
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