[发明专利]列车自动控制系统主机的EMC防护系统有效
| 申请号： | 201410827257.4 | 申请日： | 2014-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN105790856B | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 张绪坤 | 申请（专利权）人： | 研祥智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H04B15/00 | 分类号： | H04B15/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 邓云鹏 |
| 地址： | 518057 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 列车自动控制系统主机的EMC防护系统通过信号隔离模块对控制主机的编码信号进行隔离处理。以保证外部干扰不能直接影响到控制主机的内部电路中。然后再通过高压泄放耐压保护模块、分压限流模块及钳位共模保护模块依次进行防浪涌及尖峰电流的保护、去耦及限流保护、吸收浪涌功率的处理，从而实现EMC的三级保护。因此，上述列车自动控制系统主机的EMC防护系统能够同时满足信号端口隔离及对信号端口的EMC保护。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 自动控制系统 主机 emc 防护 系统 | ||
【主权项】：
一种列车自动控制系统主机的EMC防护系统，用于对控制主机进行信号隔离、电磁兼容保护，其特征在于，包括信号隔离模块、高压泄放耐压保护模块、分压限流模块及钳位共模保护模块；所述分压限流模块及所述钳位共模保护模块均接所述信号隔离模块，所述高压泄放耐压保护模块及所述分压限流模块均连接所述控制主机的信号端口；所述信号隔离模块用于将发送给所述控制主机的编码信号与外部编码信号进行隔离；所述高压泄放耐压保护模块用于吸收所述控制主机信号端口的浪涌电流或脉冲电流；所述分压限流模块用于对所述控制主机信号端口进行去耦分压及限流处理；所述钳位共模保护模块用于吸收所述分压限流模块输出信号中的浪涌功率。
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