[发明专利]电磁推力自锁后桥

摘要

本发明提供了一种电磁推力自锁后桥，属于机械技术领域。它解决了现有的后桥打滑时不能自锁的问题。本电磁推力自锁后桥，包括后桥箱体和扣合于后桥箱体右侧的后桥箱盖，后桥箱盖内设有差速壳体，差速壳体内设有左半轴齿轮、端齿半轴齿轮和行星齿轮，差速壳体的左端固连有与端齿半轴齿轮同轴设置的传动齿轮，后桥箱体内还设有与传动齿轮的轴线垂直设置的输入齿轮轴，后桥箱体与后桥箱盖之间穿设有与传动齿轮的轴线平行设置的从动齿轮轴，从动齿轮轴的左端具有与输入齿轮轴啮合的伞齿轮，从动齿轮轴的右端具有与传动齿轮啮合的直齿轮，差速壳体的右侧设有电磁推力自锁结构。本发明具有自锁效果好、能有效提高整车行驶性能等优点。

主权项

一种电磁推力自锁后桥，包括后桥箱体（11）和扣合于后桥箱体（11）右侧的后桥箱盖（12），所述的后桥箱盖（12）内设有差速壳体（13），所述的差速壳体（13）内设有左半轴齿轮（14）、端齿半轴齿轮（15）和行星齿轮（16），所述差速壳体（13）的左端固连有与端齿半轴齿轮（15）同轴设置的传动齿轮（17），所述的后桥箱体（11）内还设有与传动齿轮（17）的轴线垂直设置的输入齿轮轴（18），其特征在于，所述的后桥箱体（11）与后桥箱盖（12）之间穿设有与传动齿轮（17）的轴线平行设置的从动齿轮轴（2），所述从动齿轮轴（2）的左端具有与输入齿轮轴（18）啮合的伞齿轮（21），所述从动齿轮轴（2）的右端具有与传动齿轮（17）啮合的直齿轮（22），所述差速壳体（13）的右侧设有电磁推力自锁结构。