[发明专利]一种高压曳引机有效
申请号: | 201410810837.2 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN104528497B | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 盛文龙 | 申请(专利权)人: | 林肯电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B7/06 | 分类号: | B66B7/06;B66B11/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 314415 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种高压曳引机,属于机械技术领域。它解决了现有技术中电梯中曳引机在对轿厢提升时,没有缓冲装置,轿厢上下平稳性较差等技术问题。本高压曳引机,包括曳引电机、曳引绳、轿厢和曳引轮,它还包括呈板状的连接板,曳引电机固连在连接板上,曳引轮固连在曳引电机的转轴上,轿厢顶部固连有过渡轮一,轿厢底部的两边沿处固连有过渡轮二和过渡轮三,曳引绳的一端固连在连接板上,过渡轮一、过渡轮二和过渡轮三依次抵压在曳引绳中部,曳引绳另一端连接在曳引轮上,连接板上部固连有与曳引电机相连的高压变频器。本发明具有升降平稳、缓冲效果好的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 曳引机 | ||
【主权项】:
一种高压曳引机,包括曳引电机、曳引绳、轿厢和曳引轮,其特征在于,它还包括呈板状的连接板,上述曳引电机固连在连接板上,上述曳引轮固连在曳引电机的转轴上,所述轿厢顶部固连有过渡轮一,所述轿厢底部的两边沿处固连有过渡轮二和过渡轮三,上述曳引绳的一端固连在连接板上,上述过渡轮一、过渡轮二和过渡轮三依次抵压在曳引绳中部,所述曳引绳另一端连接在曳引轮上,所述过渡轮二和过渡轮三部分伸出于轿厢外侧,所述连接板上部固连有与曳引电机相连的高压变频器;所述连接板上部具有定位板,所述连接板上具有贯穿的通孔,所述定位板上固连有呈杆状的连接杆,所述连接杆位于通孔处且连接杆端部伸出连接板下部,上述曳引绳一端固连在连接杆上;所述定位板与连接板之间具有缓冲垫,上述缓冲垫被紧压在定位板与连接板之间;所述缓冲垫上具有贯穿的定位孔一,上述连接杆位于定位孔一处且部分伸出缓冲垫;轿厢的左右两侧分别连接有能转动的隔离轮一和隔离轮二,隔离轮一与过渡轮二处于轿厢的同一侧,曳引绳绕在隔离轮一处且隔离轮一与过渡轮二之间的曳引绳为分隔段一,曳引绳的分隔段一与轿厢外侧平行,隔离轮二与过渡轮三处于轿厢的同一侧,曳引绳绕在隔离轮二处且隔离轮二与过渡轮三之间的曳引绳为分隔段二,曳引绳的分隔段二与轿厢外侧平行;轿厢的侧部固连有润滑件,分隔段一抵靠在润滑件处;润滑件包括固连在轿厢外侧内部为空腔的盒,盒体的上下端均具有贯穿的润滑孔,盒体能填充为润滑油脂,分隔段一穿于润滑孔处且部分位于盒体;盒体内具有推板,推板将盒体分隔为左右相邻的两个腔体:腔体一和腔体二,腔体二用于储存润滑油脂,腔体一内具有弹簧,弹簧的一端通过焊接的方式固定在腔体一处,弹簧的另一端通过焊接的方式固定在推板上;在弹簧的弹力作用下上述推板具有向腔体二处移动的趋势;腔体二处具有凸出的且靠近与润滑孔的限位凸头,推板能抵靠在限位凸头上。
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