[发明专利]一种承重式液压升降机构液压控制装置有效
申请号: | 201410808527.7 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN104613039A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 祝守新 | 申请(专利权)人: | 湖州师范学院 |
主分类号: | F15B13/06 | 分类号: | F15B13/06;F15B11/08 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;郑哲 |
地址: | 313000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种承重式液压升降机构液压控制装置,用于控制伺服油缸(20)的升降工作,包括与伺服油缸(20)互相连接的三位四通电磁换向阀(21)、二位二通电磁单向换向阀(22)、节流阀(23)、二位三通电磁换向阀(24)、单向顺序阀(25)、二位四通电磁换向阀(26)与第一溢流阀(27);自带缓冲功能,变被动缓冲与主动缓冲,可靠性高,延长设备的寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 承重 液压 升降 机构 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种承重式液压升降机构液压控制装置,用于控制伺服油缸(20)的升降工作,其特征在于,包括三位四通电磁换向阀(21)、二位二通电磁单向换向阀(22)、节流阀(23)、二位三通电磁换向阀(24)、单向顺序阀(25)、二位四通电磁换向阀(26)与第一溢流阀(27);三位四通电磁换向阀(21)的两进油孔,P油孔与T油孔,P油孔接油泵(3),T油孔接油箱(4);三位四通电磁换向阀(21)的两出油孔,油孔B与A油孔,B油孔接伺服油缸(20)无杆腔与二位三通电磁换向阀(24)的一个出油孔,A油孔接二位二通电磁节流换向阀(22)进油孔;第一节流阀(23)与二位二通电磁节流换向阀(22)并联;二位二通电磁节流换向阀(22)出油孔连接二位三通电磁换向阀(24)的另一个出油孔;二位三通电磁换向阀(24)的一个进油孔连接单向顺序阀(25)出油孔;单向顺序阀(25)进油孔连接伺服油缸(20)有杆腔;伺服油缸(20)无杆腔还连接第一溢流阀(27)的进油孔,第一溢流阀(27)的遥控油孔连接二位四通电磁换向阀(26)的一个进油孔,二位四通电磁换向阀(26)的一个出油孔封闭,另一个出油孔接油箱(4)。
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