[发明专利]一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮无效
申请号: | 201410807685.0 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN104534058A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 闫立涛 | 申请(专利权)人: | 湖北省三胜工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/06 | 分类号: | F16H55/06;C23F17/00;C23C8/66;C21D9/32 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 邹仁椿 |
地址: | 437000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮涉及工程机械。该驱动轮铸造后整体退火处理经粗加工完毕,对需渗入金刚石颗粒部位的齿顶部、齿根部、齿顶齿根中部均匀地涂抹快速渗入金刚石颗粒液态催渗剂,将金刚石颗粒均匀粘附其上,使金刚石颗粒均匀粘附在驱动轮齿部的齿面层上,将驱动轮进行渗入金刚石颗粒热处理工艺,使驱动轮齿部形成渗金刚石颗粒层,热处理后进行整体淬火,使齿部表面硬度达60-65HRC,齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3-6mm,再使其进行低温回火,最后进行装配面精加工而成;本发明产品设计合理,技术领先,性能优越,质量国际领先,生产效率高,增强市场竞争力,综合经济效益显著。可推广运用于所有工程机械底盘生产企业。 | ||
搜索关键词: | 一种 金刚石 颗粒 耐磨 性能 驱动 | ||
【主权项】:
一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮,其特征在于:该一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮包括驱动轮轮体(1)、驱动轮齿部(2)、渗金刚石颗粒层(3)、齿底部(4)、安装筋板(5)五个部分,所述的驱动轮轮体(1)为铸造后整体退火处理的驱动轮铸钢件;所述的驱动轮齿部(2)包括齿根部(2.1)、齿根齿顶中部(2.2)、齿顶部(2.3),对粗加工完毕的驱动轮毛坯需渗入金刚石颗粒部位的齿根部(2.1)、齿根齿顶中部(2.2)、齿顶部(2.3)均匀地涂抹快速渗入金刚石颗粒液态催渗剂,将金刚石颗粒均匀的粘附在齿根部(2.1)、齿根齿顶中部(2.2)、齿顶部(2.3)上,再将该驱动轮放入高温热处理箱中,按渗入金刚石颗粒热处理工艺的工艺参数,加热渗入金刚石颗粒,使驱动轮齿部(2)形成渗金刚石颗粒层(3),表面渗金刚石颗粒层深3‑6mm,渗入金刚石颗粒的驱动轮出炉后进行整体淬火,使驱动轮齿部(2)表面硬度达到60‑65HRC,齿部表面至心部淬硬层DI 58HRC=3‑6mm,再使驱动轮整体低温回火、达到消除淬火应力;所述的渗入金刚石颗粒热处理工艺参数是:加热温度为1020℃,保温10h,再随炉降温至850℃,进行水冷淬火;所述的齿底部(4)为未渗金刚石颗粒的齿底部;所述的安装筋板(5)经精加工成厚度为Amm , 直径为ΦBmm安装孔,用以作马达安装孔(5.2);所述的安装筋板(5)处在精加工之前先对退火处理的驱动轮铸钢件毛坯进行粗加工,在安装平面筋板(5.1)的安装止口处留精加工余量+1.50mm,在马达安装孔(5.2)直径处留精加工余量+2.00mm,待驱动轮渗入金刚石颗粒热处理淬火再低温回火后,再对安装筋板(5)处进行精加工,使安装平面筋板(5.1)的止口深度及厚度Amm精加工到位,使马达安装孔(5.2)直径ΦBmm精加工到位,并在安装平面筋板(5.1)的平面上作N个ΦCmm安装螺栓的螺栓孔(5.3),螺栓孔倒角后精加工完成,经过清洗喷涂,则一种渗入金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮制作完成。
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