[发明专利]新型大吨位架桥机的后辅助支撑装置

摘要

新型大吨位架桥机的后辅助支撑装置，包括一个内支腿和两个外支腿，内支腿支撑在架桥机主梁的后联系梁中部，两个外支腿分别支撑在架桥机主梁左侧和右侧。本发明整体结构紧凑、简洁，功能明确，可以完成架桥机外支腿机构所有的工作，其最直接的效应是：外支腿机构的整体重量大大的降低。降低了外支腿机构的制造成本。即可以满足架桥机喂梁需求，又能够满足架桥机的架梁需要。保证外支腿在最大承载力时也满足架桥机对梁面的要求。

主权项

新型大吨位架桥机的后辅助支撑装置，其特征在于：包括一个内支腿（2）和两个外支腿（1），内支腿（2）支撑在架桥机主梁（19）的后联系梁（30）中部，两个外支腿（1）分别支撑在架桥机主梁（19）左侧和右侧；外支腿（1）包括锚固座（3）、外立柱（4）、吊挂机构（5）、走行轮箱（6）、分配梁（7）、走行轨道（8）、支撑抱箍（9）和外支撑油缸（10）；吊挂机构（5）左右对称设有两个，两个吊挂机构（5）分别设在外立柱（4）上端左侧和右侧，每个吊挂机构（5）上均设有一个锚固座（3），走行轮箱（6）铰接在外立柱（4）下端，走行轮箱（6）底部前后侧均设有走行轮（17），外支撑油缸（10）通过螺栓设在外立柱（4）下端，外支撑油缸（10）垂直设置并位于行走轮箱（6）中间，外支撑油缸（10）下端与分配梁（7）固定连接，走行轨道（8）设在分配梁（7）底部中间并与走行轮（17）上下对应，分配梁（7）底面低于走行轮（17）下边沿，外支撑油缸（10）外套设有位于分配梁（7）顶部与外立柱（4）下端之间的支撑抱箍（9）；内支腿（2）包括内立柱（11）、联系框架（12）、活动套（13）、吊挂架（14）、电动葫芦（15）和内支撑油缸（16），内立柱（11）沿左右方向设有两根，活动套（13）设有两个，每个活动套（13）均包括设在后联系梁30上表面的上平板（20）和设在后联系梁（30）下表面的下平板（21），上平板（20）和下平板（21）之间通过拉杆螺栓（22）连接，两根内立柱（11）上端分别通过销轴（18）铰接在下平板（21）底部，联系框架（12）水平设在两根内立柱（11）之间，吊挂架（14）设在上平板（20）和下平板（21）后侧，电动葫芦（15）设在吊挂架（14）上，电动葫芦（15）与内立柱（11）中部之间通过钢丝绳（23）连接，内支撑油缸（16）垂直设在内立柱（11）下端，内支撑油缸（16）下端设有支撑盘（24）。