[发明专利]一种汽车仪表板横梁的热处理方法在审
| 申请号： | 201410796360.7 | 申请日： | 2014-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN104561494A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 胡玉龙;李广辉 | 申请（专利权）人： | 芜湖福司精密模具有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/00 | 分类号： | C21D9/00;C21D1/00;C21D1/78 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车仪表板横梁的热处理方法，属于有色金属领域。其制造步骤为：（1）汽车仪表板横梁的固溶处理；（2）汽车仪表板横梁的时效处理。本发明解决了现有汽车仪表板横梁在利用镁合金制造过程中，其力学性能需要进一步优化的问题，具有方法简单，成本低，加工容易的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表板 横梁 热处理 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车仪表板横梁的热处理方法，其特征在于以下步骤：（1）汽车仪表板横梁的固溶处理：a. 将汽车仪表板横梁加热到370‑390℃，保温2h；b. 将汽车仪表板横梁加热到410‑430℃，保温14‑20h，然后空冷；（2）汽车仪表板横梁的时效处理：将汽车仪表板横梁加热到170‑180℃，保温16‑18h后空冷。
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