[发明专利]一种车辆节能减排装置

摘要

本发明一种车辆节能减排装置，具体方案基于车辆重力来自地球引力，成竖直向下的重力，在车轮滚动中，车轮后部的重力受车辆机械动力，被举起重力做负功运动趋势，在跨越车轮中心垂线时，与连续传递而来的车辆重力，集于车轮前部成一股合力，该合力以重力下降做正功运动，在该运动中转化为的动能，由车轮内侧设置与轮毂并合的大齿圈在车轮滚动中分解获取其分力，即部分动能由传动装置承接传递作用于车辆自备的发电机运转发电，替代目前车辆用电，由启动车辆燃油发动机动力带动发电机运转发电，供车辆使用，实现车辆节能减排。

主权项

一种车辆节能减排装置，车辆包括轿车，客车与载重汽车，其次包括车轮A[11]、轮毂A[2]和小齿轮[6]与发电机A[13]，以及车桥桥壳A[5]或半轴套管A[5]，其特征在于为分解车轮A[11]上重力获取其分力A1[17]与A2[41]，在车轮A[11]内侧设有大齿圈[3]，与轮毂A[2]紧固并合，为承接传递该分力A2[41]与合力A[19]，在大齿圈[3]中心垂线下端与大齿圈[3]圆弧交叉的切点A[16]或该切点A[16]前方的大齿圈[3]圆弧上选另一个点为啮合点，设有小齿轮A[6]与大齿圈[3]啮合，该小齿轮A[6]设有转轴[8]，该转轴[8]由轴承座A[9]固定于支架A[1]，该转轴[8]的另一端设有皮带轮A1[7]，由皮带A[10]与发电机A[13]的皮带轮A2[12]连接，该发电机A[13]与支架A[1]紧固连接，该支架A[1]固定于车桥桥壳A[5]或半轴套管A[5]，构成一种车辆节能减排装置。