[发明专利]带式输送机全自动检修运输设备有效

专利信息
申请号: 201410787727.9 申请日: 2014-12-16
公开(公告)号: CN104609121B 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 刘伟嵬;王新 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 侯明远
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种带式输送机全自动检修运输设备,属于机械设备技术领域。其特征是将走行轨道及钢丝绳支撑焊接在通廊上,搬运小车装配到行走轨道上,搬运小车两端用钢丝绳连接;导向滑轮装置安装到预留布置位置,弹性缓冲装置安装在行走轨道上,极限开关装置安装在行走轨道上,从动滑轮装置与驱动装置安装在基础上,利用钢丝绳将驱动装置和从动滑轮装置相互缠绕传递动力,带动搬运小车前后移动。在带式输送机沿线布置红外线感应装置,与限位开关装置和驱动装置连接到PLC控制系统。本发明的效果和益处是与现有技术相比,操作简单,结构紧凑,节省人力和物力,提高生产效率,节约成本。同时利用PLC控制系统,随时定点停车,防止脱轨现象,真正实现设备智能化控制。
搜索关键词: 输送 全自动 检修 运输设备
【主权项】:
一种带式输送机全自动检修运输设备,应用于带式输送机中的带式输送机全自动检修运输设备,包括行走轨道及钢丝绳支撑(1)、搬运小车(2)、导向滑轮装置(3)、弹性缓冲装置(4)、极限开关装置(5)、从动滑轮装置(6)、驱动装置(7)、钢丝绳(8);其特征是:将行走轨道及钢丝绳支撑(1)焊接在通廊上,搬运小车(2)装配到行走轨道上,搬运小车(2)两端用钢丝绳(8)连接;导向滑轮装置(3)安装到预留布置位置,弹性缓冲装置(4)安装在行走轨道上,极限开关装置(5)安装在行走轨道上,从动滑轮装置(6)与驱动装置(7)安装在基础上,利用钢丝绳(8)将驱动装置(7)和从动滑轮装置(6)相互缠绕传递动力,带动搬运小车(2)前后移动,同时在带式输送机沿线布置红外线感应装置,与限位开关装置和驱动装置(7)连接到PLC控制系统;所述的PLC控制系统在终端留出端口,连接到整个输送系统的中控室;将带式输送机沿线布置感应开关装置,与驱动装置(7)和限位开关一起连接到PLC控制系统中,当故障点出现时,红外线感应装置发出信号,PLC控制系统采集到红外线感应装置发出的信号,经过内部转换控制驱动装置动作,利用钢丝绳(8)带到搬运小车(2)运动,当达到指定位置后,PLC控制系统再次采集到红外线感应装置发出的信号,向驱动装置(7)发出停止信号,驱动装置(7)完成动作,实现实时定位定点停车功能;当搬运小车(2)运动到行走轨道两端时,限位开关发出信号,PLC控制系统采集到限位开关信号,经过内部处理,向驱动装置(7)发出停车指令,驱动装置(7)停车,实现该设备的智能化控制。
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