[发明专利]一种尾舵连杆螺纹的防腐处理方法

摘要

本发明属于海洋环境中静电粉末涂装防腐技术领域，涉及一种尾舵连杆螺纹的防腐处理方法；先选取尾舵连杆外螺纹，截面为台形结构或矩形牙型结构，然后对连杆螺纹的直角边缘进行倒角处理，再对其待喷涂表面进行清洗和干燥后将连杆螺纹接地，并将其第一道螺纹丝用透明胶带遮盖后对连杆螺纹进行静电喷涂上粉后,将连杆螺纹置于烘箱内加热烘烤后再冷却，完成热烧结与固化，最后车削掉多余的PEEK层，对连杆螺纹第一道丝进行二次静电喷涂上粉和热烧结与固化，完成整体连杆螺纹的绝缘式防腐处理；其整体工艺原理可靠，操作步骤简单易控，使用设备易得，喷涂粉末防腐效果好，使用寿命长，防腐环境友好。

主权项

一种尾舵连杆螺纹的防腐处理方法，其特征在于包括以下工艺步骤：(1)尾舵连杆螺纹的选取：选取尾舵连杆螺纹为外螺纹，螺纹直径大于25mm，截面为台形结构的，螺纹顶部平台宽度大于2mm，根部距离大于3mm，螺距为5mm‑7mm；或选择截面为矩形牙型螺纹，其根部距离大于3mm，螺距大于3mm，先对直角边缘进行倒角处理，其倒角处的曲率半径大于3mm，对牙型螺纹预留200um‑300um公差；(2)喷砂前处理：对所选取的尾舵连杆螺纹的待喷涂表面进行清洗和干燥，除去表面油或脂类物质，对尾舵连杆螺纹喷砂前，先对喷砂磨料采用10倍放大镜进行污染物和碎片残骸检测，使磨料中水溶性氯化物含量小于125ppm；再将待喷砂的尾舵连杆螺纹进行清理，体表面粗糙度为10‑30um，表面清理后的氯化物含量低于30mg/m²，使用于干法喷砂的压缩空气无油、无水；控制待喷砂的尾舵连杆螺纹的表面温度高于露点环境温度3℃，相对空气湿度低于85％；(3)静电喷涂上粉：选用的聚醚醚酮粉末在260℃时其体电阻率为10¹³Ω.m‑10¹⁴Ω.m；制备厚度＜50um涂层时，粉末粒径为5‑50um；制备厚度＞50um涂层时，粉末粒径为20‑100um；将粉末存储在温度30℃恒温场所，喷涂时先在120℃条件下烘干30min；先将尾舵连杆螺纹接地，再将其第一道螺纹丝用透明胶带遮盖；接通静电电压为40～70kV，静电电流为10～30μA，流速压力为0.40～0.65MPa，雾化压力为0.40～0.65MPa，供粉桶流化压力为0.04～0.10MPa，喷枪口至工件的距离为150～300mm；再将喷涂用的压缩空气过滤达到标准《ISO8573.1‑2001》中规定的2级洁净度，然后在全封闭的喷室中对尾舵连杆螺纹进行静电喷涂上粉；(4)热烧结与固化选用常规烘烤设备，在每次烘烤固化前清理加热风道和烘箱炉膛，取下遮盖在尾舵连杆螺纹第一道丝上的透明胶带，将已喷涂上粉的连杆螺纹置于烘箱内，加热至温度360‑420℃条件下保温10‑30min后关闭电源，使尾舵连杆螺纹随炉冷却后，完成热烧结与固化；(5)后处理与重熔按预留的尾舵连杆螺纹第一道丝为基准，车削掉喷涂上粉涂层厚度超过200um‑400um的多余的聚醚醚酮层，车削时每次进刀量控制在10‑25um之间；再用透明胶带将已喷涂上粉的涂层部位遮盖，按步骤(3)和(4)对尾舵连杆螺纹第一道丝进行静电喷涂上粉和热烧结与固化后，完成整体尾舵连杆螺纹的绝缘式防腐处理。