[发明专利]一种公交车窗结构有效
| 申请号： | 201410768024.1 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104527379B | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 杨劲松;李建;曹培宋;范悦;程永照;李建国;宣文龙;吴长瑶;魏章亚;王晓娟;罗静;陈姗姗;杨春鲜;徐晓亭 | 申请（专利权）人： | 安徽富煌科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/08 | 分类号： | B60J1/08;B60R21/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公交车窗结构，包括有公交车窗洞，窗洞底部洞壁设置为弧面，窗洞顶部洞壁设置为斜面，窗洞中设置有车窗玻璃，车窗玻璃底部边壁、顶部边壁分别设置为与窗洞底部、顶部匹配的形状，车窗玻璃两侧底部分别通过转轴与窗洞两侧洞壁底部转动连接，对应窗洞顶部的公交车内车壁上还转动安装有多组卡座，且多组卡座共同卡在车窗玻璃内侧面顶部。本发明通过将车窗玻璃设置为可在窗洞中转动的转动式结构，可方便乘客逃生，无须耗费过长时间，提高了公交车逃生成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交 车窗 结构 | ||
【主权项】：
一种公交车窗结构，包括有公交车窗洞，其特征在于：窗洞底部洞壁设置为内高外低的弧面，窗洞顶部洞壁设置为内高外低的斜面，窗洞中设置有车窗玻璃，所述车窗玻璃底部边壁设置为与窗洞底部弧面匹配的弧面，车窗玻璃顶部边壁设置为与窗洞顶部斜面匹配的斜面，车窗玻璃四周边壁分别与窗洞四周洞壁紧密接触，且车窗玻璃两侧底部分别通过转轴与窗洞两侧洞壁底部转动连接，对应窗洞顶部的公交车内车壁上还转动安装有多组卡座，且多组卡座共同卡在车窗玻璃内侧面顶部。
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