[发明专利]一种用于标准弯曲试验的支座位置调节器有效

专利信息
申请号: 201410756622.7 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN105738194B 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 焦婷;程鹏飞;乔永乐;鲍盘盘 申请(专利权)人: 中国飞机强度研究所
主分类号: G01N3/02 分类号: G01N3/02
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710065*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于材料性能测试的试验技术,具体涉及一种用于弯曲试验的支座位置调节器,目前,操作人员通常采用游标卡尺直接测量支座距离的方式调整两个支座之间的跨距,使用游标卡尺测量每个支座的两个端头到加载压头的距离是否相等来判断加载压头是否位于两个支座正中间且与支座平行。这种支座位置的调节方式非常不方便。本发明的目的是提供了一种适用于标准弯曲试验的支座位置调节器,保证两个支座间的跨距满足各个试验标准的要求,保证加载压头位于两个支座的正中间且与支座相平行。
搜索关键词: 一种 用于 标准 弯曲 试验 支座 位置 调节器
【主权项】:
1.一种用于标准弯曲试验的位置调节器,其特征在于:包括压头框(1)、短螺钉(2)、长螺钉(3)、螺母(4)、压头(6)、支座(7)、底座(8)和1个调节板(5),支座(7)可以在底座(8)上移动,压头(6)固定在压头框(1)内,长螺钉(3)通过两个螺母(4)与压头框(1)紧固,并且通过4个额外的螺母(4)固定调节板(5),短螺钉(2)与压头框(1)螺纹连接并用于压紧压头(6);进行位置调节时,调节板(5)在长螺钉(3)上移动到测量位置处并通过调节板(5)内、外侧的所述4个螺母(4)固定,将同侧的支座(7)移动并靠紧在调节板(5)表面,进而固定所述支座(7);之后松动所述短螺钉(2),将所述压头框(1)取出并反向安装在所述压头(1)上,将另一侧的支座移动并靠紧在调节板(5)表面,进而固定该侧支座(7)。
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