[发明专利]一种夹紧机构有效
| 申请号： | 201410751560.0 | 申请日： | 2014-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN104476080A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 王庆武;李善亭;葛岩;董晓菲;李兆燕 | 申请（专利权）人： | 天津卡达克汽车高新技术公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种夹紧机构，包括底板、及设置在底板上的第一气缸、支撑柱、法兰支撑座，两个支撑柱上端通过支撑板相连，第一气缸设于两个支撑板之间，第一气缸活塞杆通过推杆与锥托板相连接，且推杆穿出支撑板上面，锥托板下侧两端分别与两个导柱相连，锥托板通过导柱与轴承相配合，轴承在支撑板上，法兰支撑座上端与法兰定位板一端垂直连接，法兰定位板另一端为圆弧形，法兰压板通过连接架与连接架固定件、气缸连接件相连接，气缸连接件与第二气缸相连。本发明的有益效果是：采用气缸推动的法兰压紧机构，能实现法兰内外两面由法兰定位板和法兰压板同步一次性完成定位压紧动作；而气缸推到推杆举起锥托板能完成锥的一次性保证垂直度的定位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
一种夹紧机构，其特征在于：包括底板、及设置在底板上的第一气缸、支撑柱、法兰支撑座，两个支撑柱上端通过支撑板相连，所述第一气缸设于两个支撑板之间，第一气缸的活塞杆通过推杆与锥托板相连接，且推杆穿出支撑板上面，所述锥托板下侧两端分别与两个导柱相连，锥托板通过导柱与轴承相配合，轴承在支撑板上，法兰支撑座上端与法兰定位板一端垂直连接，法兰定位板另一端为圆弧形，法兰压板通过连接架与连接架固定件、气缸连接件活动连接，气缸连接件与第二气缸相连，所述法兰压板靠法兰支撑座上的第二气缸推动气缸连接件，且带动连接架形成杠杆机构进行上下摆动，把法兰压紧在法兰定位板上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津卡达克汽车高新技术公司，未经天津卡达克汽车高新技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410751560.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
