[发明专利]车辆用灯具在审
| 申请号： | 201410720556.8 | 申请日： | 2014-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN104703337A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 太田真司 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 胡金珑 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在削减成本的同时实现能够与旁路开关的接通/断开无关地将发光元件的发光量维持一定的车辆用灯具。本发明的车辆用灯具具备：发光部，相对于输入基于车载蓄电池的电源电压的输入端子串联连接，且由多个发光元件串联连接；第一限流电阻和第二限流电阻的串联连接电路，串联地插入到输入端子和发光部之间；电阻切换开关，并联连接到第一限流电阻和第二限流电阻中的一方；旁路开关，相对于发光部中的发光元件中的所需的发光元件而并联连接；以及控制电路，根据使至少一个旁路开关接通的情况而断开电阻切换开关。对应于旁路开关被接通而发光部的消耗电流减少的情况，对于驱动电流的电阻值将上升，因而能够将发光元件的发光量维持一定。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 灯具 | ||
【主权项】：
一种车辆用灯具，具备：发光部，相对于输入基于车载蓄电池的电源电压的输入端子串联连接，且由多个发光元件串联连接；第一限流电阻和第二限流电阻的串联连接电路，串联地插入到所述输入端子和所述发光部之间；电阻切换开关，并联连接到所述第一限流电阻和所述第二限流电阻中的一方；旁路开关，相对于所述发光部中的所述发光元件中的所需的发光元件而并联连接；以及控制电路，根据使至少一个所述旁路开关接通的情况而断开所述电阻切换开关。
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