[发明专利]改进型马达主轴组件及其加工方法有效
| 申请号： | 201410714041.7 | 申请日： | 2014-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN104454753A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 张祝;沈陆明;张同虎;童成前;张苏;陈力航 | 申请（专利权）人： | 南京萨伯工业设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211300 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 改进型马达主轴组件，其中，主动轴上设置有主轴前端轴承安装外圆、主轴后端轴承安装外圆、主轴压盘安装端面及主轴后端轴承安装端面，后端圆锥滚子轴承与主轴后端轴承安装外圆过盈配合安装，中间压环安装于前端圆锥滚子轴承上；前端圆锥滚子轴承安装于主轴前端轴承安装外圆；中间压环和后端圆锥滚子轴承的外圈与马达壳体的内孔过盈配合，轴承压盖安装在马达壳体内；柱塞的球头端与中心连杆的球头端安装于主动轴上，并通过压盘限位，主动轴内设置有主轴冲洗径向通道与主轴冲洗轴向通道，以推动主轴冲洗径向通道内的液压油流动，从而提高散热效率；主动轴两端设置有主轴右端定位锥面和主轴左端定位锥面，用于主动轴的加工定位，以提高加工的精确度。 | ||
| 搜索关键词： | 改进型 马达 主轴 组件 及其 加工 方法 | ||
【主权项】：
改进型马达主轴组件，其特征在于，主动轴上设置有主轴前端轴承安装外圆、主轴后端轴承安装外圆、主轴压盘安装端面及主轴后端轴承安装端面，后端圆锥滚子轴承与主轴后端轴承安装外圆过盈配合安装，其过盈量为0.012mm～0.041mm；中间压环过盈配合安装于前端圆锥滚子轴承上，过盈量为0.006mm～0.025mm；前端圆锥滚子轴承过渡配合安装于主轴前端轴承安装外圆，过渡配合值为‑0.008mm～+0.007mm；且主动轴相对于中间压环及后端圆锥滚子轴承的外圈轴向游隙为0.012mm～0.04mm；中间压环和后端圆锥滚子轴承的外圈与马达壳体的内孔过盈配合，其过盈量为0.009mm～0.053mm；轴承压盖安装在马达壳体内，并与马达壳体为间隙配合，间隙值为0.026mm～0.076mm；柱塞的球头端安装于主动轴上设置的主轴柱塞安装内球面内，中心连杆的球头端安装于主动轴上设置的主轴连杆安装内球面内，并通过安装于主轴压盘安装端面的压盘限位，同时在主动轴内设置有相互连通的主轴冲洗径向通道与主轴冲洗轴向通道；此外，主动轴两端设置有主轴右端定位锥面和主轴左端定位锥面。
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