[发明专利]液体封入减振装置无效
申请号: | 201410709181.5 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104675920A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 岸田知之;荻村章司;幸光秀之;彦坂道治;后藤孝之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;住友理工株式会社 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 方应星;高培培 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种液体封入减振装置。液体封入减振装置(10)具有:外筒部件(11),与车身地板连接;内筒部件(13),与排气管连接;及弹性部件(12),夹设在它们之间,并且在内部设有封入有液体的液室(14)。在这样的液体封入减振装置(10)中,在该弹性部件(12)的液室(14)的内周侧的部分设置环状的凹部(15、16),所述凹部(15、16)在轴向上凹陷直至该轴向上的位置达到液室(14)的内侧的位置。 | ||
搜索关键词: | 液体 封入 装置 | ||
【主权项】:
一种液体封入减振装置(10),分别与进行相对位移的两个部件(20、21)连接,其特征在于,包括弹性部件(12),所述弹性部件(12)在内部设有封入有液体的液室(14),其中,在将从该液体封入减振装置(10)的与所述两个部件(20、21)中的一方连接的一侧到与另一方连接的一侧的方向设为所述弹性部件的延伸方向时,在所述弹性部件的与所述两个部件(20、21)中的任一个部件连接的一侧的端部与所述液室(14)之间的部分设有凹部(15、16),所述凹部(15、16)在与所述延伸方向正交的方向上凹陷直至该正交的方向上的位置达到所述液室(14)的内侧的位置。
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