[发明专利]车用空调器的噪音检测方法、系统及车辆有效
| 申请号： | 201410707284.8 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104457972B | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王磊;邢海洋;贾士超;胡皓知 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车用空调器的噪音检测方法、系统及车辆，该方法包括：利用探头采集车用空调器内n个声源的声压级，n为正整数；根据n个声源的声压级得到总声源的声压级；判断总声源的声压级是否超过预设分贝，如果否，利用探头继续采集，否则通过分解总声压和探头的位置初步确认噪声源；探头利用超声波探测所述噪声源，得到噪声源的三维外形；对比三维外形，以确认故障产品，并输出故障产品代码。本发明的车用空调器的噪音检测方法，可及时准确地查找出空调器的故障源，方便用户了解故障，提升用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 空调器 噪音 检测 方法 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调器的噪音检测方法，其特征在于，包括以下步骤：利用探头采集车用空调器内n个声源的声压级，所述n为正整数；根据所述n个声源的声压级得到总声源的声压级；判断所述总声源的声压级是否超过预设分贝，如果否，利用所述探头继续采集，否则通过分解总声压和所述探头的位置初步确认噪声源；所述探头利用超声波探测所述噪声源，得到所述噪声源的三维外形；以及对比所述三维外形，以确认故障产品，并输出故障产品代码。
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