[发明专利]一种分区分层稀薄燃烧发动机燃烧室结构在审

专利信息
申请号: 201410700632.9 申请日: 2014-11-28
公开(公告)号: CN104595006A 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 汪辉 申请(专利权)人: 汪辉
主分类号: F02B23/00 分类号: F02B23/00
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 黄智明
地址: 242200 安徽省宣*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种分区分层稀薄燃烧发动机燃烧室结构,包括气缸以及连接在气缸内做功的活塞,气缸连接在其顶部位置的汽缸盖,汽缸盖上设置有汽缸盖分区隔板,活塞的顶部位置设置有活塞顶部分区隔板,汽缸盖分区隔板和活塞顶部分区隔板相错设置,并将燃烧室隔离成小燃烧区和大燃烧区;当活塞运动到上止点时,汽缸盖分区隔板的背面与活塞顶部分区隔板的背面紧贴在一起;本发明的发动机燃烧室结构,实现了发动机在汽车怠速、小负荷、中等负荷时,提高了发动机内燃油的燃烧效率,降低了发动机排除的废气和油耗,并保证了发动机在大负荷时的安全使用,从而提高汽车在行驶时的环保性能和减少其使用成本。
搜索关键词: 一种 分区 分层 稀薄 燃烧 发动机 燃烧室 结构
【主权项】:
一种分区分层稀薄燃烧发动机燃烧室结构,包括气缸(42)以及连接在气缸(42)内做功的活塞(7),所述气缸(42)连接在其顶部位置的汽缸盖(1),其特征在于:所述汽缸盖(1)上设置有汽缸盖分区隔板(2),所述活塞(7)的顶部位置设置有活塞顶部分区隔板(8),所述汽缸盖分区隔板(2)和活塞顶部分区隔板(8)相错设置,并将燃烧室隔离成小燃烧区(9)和大燃烧区(10);当活塞(7)运动到上止点时,所述汽缸盖分区隔板(2)与活塞顶部分区隔板(8)紧贴在一起。
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