[发明专利]一种蝶阀用可变速涡轮驱动装置在审
申请号: | 201410694757.5 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN104405953A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 范晨辉;仝龙飞;范建超 | 申请(专利权)人: | 河南煜达阀门制造有限公司 |
主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 孙笑飞 |
地址: | 467500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种蝶阀用可变速涡轮驱动装置,包括涡轮箱体,涡轮箱体内设有扇形涡轮和蜗杆,蜗杆的一端从涡轮箱体上的蜗杆安装孔中伸出,涡轮箱体上设有齿轮箱体,在蜗杆的伸出端设有蜗杆轴齿轮,齿轮箱体内设有与蜗杆同轴线的第一齿轮轴、与第一齿轮轴相平行的第二齿轮轴和设在第二齿轮轴上的二轴传动齿轮,二轴传动齿轮与第一齿轮轴上的齿轮段相啮合,第二齿轮轴上的齿轮段与蜗杆轴齿轮相啮合;第一齿轮轴上的齿轮段的齿数比二轴传动齿轮的齿数少,第二齿轮轴上齿轮段的分度圆直径比二轴传动齿轮的分度圆直径小,且第二齿轮轴上齿轮段的齿数比蜗杆轴齿轮的齿数少。结构紧凑,拆装维修方便,变速省力使用可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 蝶阀用可 变速 涡轮 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种蝶阀用可变速涡轮驱动装置,包括涡轮箱体(9),涡轮箱体(9)内设有扇形涡轮(4)和与扇形涡轮(4)相啮合的蜗杆(8),蜗杆(8)的一端从设在涡轮箱体(9)上的蜗杆安装孔(9‑1)中伸出,其特征在于:涡轮箱体(9)位于蜗杆(8)的伸出端设有齿轮箱体(10),在蜗杆(8)的伸出端设有蜗杆轴齿轮(16),齿轮箱体(10)内还设有与蜗杆(8)同轴线的第一齿轮轴(14)、与第一齿轮轴(14)相平行的第二齿轮轴(13)和设在第二齿轮轴(13)上的二轴传动齿轮(11),所述的第一齿轮轴(14)的输入端可转动设在与齿轮箱体(10)右侧固定连接的齿轮箱盖(12)上,并从齿轮箱体(10)向右侧伸出齿轮箱体(10);所述的二轴传动齿轮(11)与第一齿轮轴(14)上的齿轮段相啮合,所述第二齿轮轴(13)上的齿轮段与蜗杆轴齿轮(16)相啮合;第一齿轮轴(14)上的齿轮段的齿数比二轴传动齿轮(11)的齿数少,第二齿轮轴(13)上齿轮段的分度圆直径比二轴传动齿轮(11)的分度圆直径小,且第二齿轮轴(13)上齿轮段的齿数比蜗杆轴齿轮(16)的齿数少。
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