[发明专利]基于车速和格栅启闭器调节的方向调节车辆格栅启闭器的方法有效
| 申请号： | 201410693420.2 | 申请日： | 2014-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104675501B | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | K·麦克法兰;C·塞曼桑;J·J·加洛;M·弗莱明;C·J·巴克曼;R·R·杰兹 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01P7/10 | 分类号： | F01P7/10 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了基于格栅启闭器的运动方向调节车辆格栅启闭器的方法和系统。在一个示例中，方法包括基于格栅启闭器的运动方向、格栅启闭器的期望的开度和车速，调节耦接至格栅启闭器的马达。此外，该方法可包括基于相对于实际的马达位置的期望的马达位置，确定格栅启闭器的运动方向。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车速 格栅 启闭 调节 方向 车辆 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机方法，其包括：基于格栅启闭器的命令的开启百分比，调节耦接至所述格栅启闭器的马达，所述格栅启闭器的所述命令的开启百分比基于所述格栅启闭器的运动方向、所述格栅启闭器的期望的开度和车速被确定。
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