[发明专利]一种多摄像机目标关联的交通视频监控系统和监控方法在审

专利信息
申请号: 201410685403.4 申请日: 2014-11-25
公开(公告)号: CN104363426A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 李超;张兴;盛浩;邵文杰 申请(专利权)人: 深圳北航新兴产业技术研究院
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;G06T7/20
代理公司: 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 代理人: 王翀
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种多摄像机目标关联的交通视频监控系统和监控方法,通过面向多摄像机目标关联的交通视频监控系统,提出一种新的特征,即结合ASIFT特征和颜色直方图特征来描述目标特征,进而解决相机拍摄角度略有差异问题。本发明提出采用间接特征匹配思想来解决多部相机拍摄角度完全不同问题。由中央层控制视频流量,有效的减小了中央控制层的网络带宽压力。将中央控制层的关联算法模块分布到前端处理层中,中央控制层只负责目标特征计算以及时空预测模型的计算,有效的降低了中央控制层的计算压力,并实现了目标在多部摄像机内的自动关联。
搜索关键词: 一种 摄像机 目标 关联 交通 视频 监控 系统 方法
【主权项】:
一种面向多摄像机目标关联的交通视频监控系统,其特征在于:包含前端处理层、网络传输层、中央控制层;所述的前端处理层包含视频采集模块、目标关联模块、前端通信模块;所述的视频采集模块读取监控摄像机拍摄的视频,并将所述视频传输给目标关联模块;所述的目标关联模块根据中央控制层传输的目标特征以及监控视频数据对目标进行关联;所述的前端通信模块将关联结果传输给网络传输层,并最终传输给中央控制层进行显示;所述的网络传输包含通信控制模块,包括交换机、路由器以及UDP通信模块、TCP通信模块;UDP通信模块用于传输视频数据,TCP通信模块用于传输控制命令;所述的中央控制层,包括目标特征计算模块、时空预测模块、中央通信模块以及GIS地图显示模块;中央控制层进行全局信息维护和控制,即根据时空预测模型,确定目标将要出现的下一部摄像机,采用运动物体与本相机内数据集比较得到特征向量,比较相机特征向量的相似性,然后将目标特征以及控制命令传输到相应的摄像机,进行下一步的关联。
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