[发明专利]一种用于检验风传感器的自动化装置有效

专利信息
申请号: 201410678722.2 申请日: 2014-11-24
公开(公告)号: CN104330591B 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 李铜;刘素清;王龙;董猛 申请(专利权)人: 中环天仪(天津)气象仪器有限公司
主分类号: G01P21/00 分类号: G01P21/00;G01P21/02
代理公司: 天津中环专利商标代理有限公司12105 代理人: 王凤英
地址: 300384 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种用于检验风传感器的自动化装置。该装置的主体部分包括风传感器安装座、定位销、风洞定位块、支撑臂、横板、主体紧固块、横板固定套、旋转轴、平键、平面推力轴承、旋转轴外套、减速箱连接套、轴承预紧主圈、轴承预紧副圈、减速箱、深沟轴承、蜗轮、减速箱底板、蜗杆、蜗杆封盖、蜗杆预紧圈、联轴器、步进电机安装座和步进电机;控制部分包括装置控制器、液晶屏、按键、步进电机驱动器和风传感器。与现有技术相比,本装置实现了风传感器风速风向检验自动化,取代了之前操作人员人工操作的方式,减轻了检验阶段人为因素对于数据准确度的影响,极大地提高了风向风速检验的精度。
搜索关键词: 一种 用于 检验 风传 自动化 装置
【主权项】:
一种用于检验风传感器的自动化装置,其特征在于:该装置由主体部分和控制部分两大部分构成,主体部分包括风传感器固定部件、风洞固定部件、主体部件和传动减速部件,其中风传感器固定部件包括风传感器安装座(1)和定位销(2);风洞固定部件包括风洞定位块(7)、支撑臂(8)、横板(9)、主体紧固块(10)和横板固定套(11);主体部件包括旋转轴(3)、平键(4)、平面推力轴承(5)、旋转轴外套(6)、减速箱连接套(12)、轴承预紧主圈(23)和轴承预紧副圈(24);传动减速部件包括减速箱(13)、深沟轴承(20)、蜗轮(21)、减速箱底板(22)、蜗杆(14)、蜗杆封盖(15)、蜗杆预紧圈(16)、联轴器(17)、步进电机安装座(18)和步进电机(19);其中定位销(2)安装在风传感器安装座(1)上部,风传感器安装座(1)通过螺纹安装在旋转轴(3)上,旋转轴(3)依次从下向上套入平面推力轴承(5)和旋转轴外套(6)且通过横板(9)和减速箱连接套(12)的中心孔进入减速箱(13),减速箱连接套(12)通过螺纹与旋转轴外套(6)固定,并用顶丝旋入旋转轴外套(6)侧面小螺纹孔,防止装置松脱;用两个沉头螺栓分别穿过两个横板固定套(11)将横板(9)通过减速箱连接套(12)与减速箱(13)螺纹连接;蜗轮(21)位于两个深沟轴承(20)中间,依次由下向上套入旋转轴(3),利用平键(4)将蜗轮(21)固定在旋转轴(3)上,用于传递扭矩;减速箱底板(22)通过螺栓固定在减速箱(13)底部;轴承预紧主圈(23)和轴承预紧副圈(24)旋入旋转轴(3)底部螺纹固定;减速箱(13)侧面孔放入蜗杆(14),用蜗杆封盖(15)通过螺栓固定;在蜗杆(14)螺纹部位安装两个蜗杆预紧圈(16),用于调节蜗杆(14)旋转松紧;步进电机安装座(18)通过螺栓固定在减速箱(13)侧面,用于固定步进电机(19),步进电机(19)通过联轴器(17)与蜗杆(14)连接,用于传动;两个主体紧固块(10)通过螺栓穿过横板(9)与两个支撑臂(8)底部连接紧固;两个风洞定位块(7)通过风洞安装孔用螺栓与支撑臂(8)顶部连接紧固。
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