[发明专利]一种电动汽车充电机有效
申请号: | 201410659094.3 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN104377797A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 王鹏伍;傅军;孙志杰;陈洪涛;李雪梅;杨一帆;朱天博;许鑫;周国鹏;方茂益;张艳丽;王莉;谢枫;张凌宇;刘晓伟;巩冬梅;程杰;牛逸宁 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网冀北电力有限公司电力科学研究院;华北电力科学研究院有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 汤在彦 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种电动汽车充电机,包括:模块化多电平换流器,接收三相交流电,用于对三相交流电整流,输出直流电;门控接口电路板,用于采集各个子模块的运行情况;整流控制器,连接门控接口电路板,用于根据最近电平逼近调制策略生成触控信号;门控接口电路板,还用于根据触控信号控制各个子模块中的IGBT开启或关闭;直流-直流变换器,用于对直流电的电压进行变换后输出给电动汽车的电池进行充电。本发明有效降低了交流侧电压、电流的谐波含量,当子模块达到一定数量时,交流侧电压、电流中几乎不存在谐波,无需装设交流滤波器,提高电网的电能质量和运行水平,提高继电保护的可靠性和控制系统的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电机 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电机,其特征在于,包括:模块化多电平换流器,接收三相交流电,用于对所述三相交流电整流,输出直流电;所述模块化多电平换流器包括三个相单元;其中,每一相单元由上桥臂和下桥臂组成;所述上桥臂和所述下桥臂均包括串联连接的一个电抗器和N个子模块,N为偶数且N≥2;所述子模块包括两个开关组、一个电容以及两个接入端;所述开关组由反向并联的一绝缘栅双极型晶体管IGBT和一二极管组成;所述两个开关组串联连接;所述电容与所述串联连接的两个开关组并联连接;其中一个所述开关组的两端分别连接所述两个接入端,所述两个接入端与相邻的子模块串联连接;门控接口电路板,连接所述模块化多电平换流器中的各个子模块,用于采集所述各个子模块的运行情况,对所述运行情况进行模数转换生成数字运行信息,发送给整流控制器;所述运行信息包括子模块中的电流方向、所述IGBT的开启或闭合状态、所述电容的电压;整流控制器,连接所述门控接口电路板,用于基于所述各个子模块对应的数字运行信息,根据最近电平逼近调制策略生成触控信号,并发送给所述门控接口电路板;所述门控接口电路板,还用于根据所述触控信号控制所述各个子模块中的所述IGBT开启或关闭,进而控制所述模块化多电平换流器的整流工作;直流‑直流变换器,连接所述模块化多电平换流器,用于接收所述模块化多电平换流器输出的直流电,对所述直流电的电压进行变换后输出给电动汽车的电池进行充电。
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