[发明专利]汽车后立柱板总成存储及转移用装置无效
申请号: | 201410622383.6 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN104309950A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 陈至宇;冯渝 | 申请(专利权)人: | 重庆至信实业有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B62B3/00;B62B3/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖;李海华 |
地址: | 401133 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车后立柱板总成存储及转移用装置,包括长方形支撑底盘,在支撑底盘上竖直设有四根立柱,在支撑底盘两端的两立柱之间以及支撑底盘一侧的两立柱之间分别设有一连接杆,在支撑底盘一侧的连接杆与支撑底盘之间设有至少一竖杆,在竖杆上上下并列设置有两挂杆,所在支撑底盘的下方设有四个滚轮,在挂杆的下方设有一托杆,所述托杆的上表面具有一凹槽,在所述凹槽内设有橡胶垫。本发明能够更好地将后立柱板总成固定,避免在移动过程中造成损伤。 | ||
搜索关键词: | 汽车 立柱 总成 存储 转移 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车后立柱板总成存储及转移用装置,包括长方形支撑底盘,在支撑底盘上竖直设有四根立柱,四根立柱分别位于支撑底盘的四角处;在支撑底盘两端的两立柱之间以及支撑底盘一侧的两立柱之间分别设有一连接杆,所述连接杆与立柱的上端固定连接,使支撑底盘上方形成一侧开放的框架;在支撑底盘一侧的连接杆与支撑底盘之间设有至少一竖杆,所述竖杆的上端与连接杆固定连接,下端与支撑底盘固定连接;在竖杆上上下并列设置有两挂杆,所述挂杆的一端与竖杆固定连接,其长度方向与支撑底盘的宽度方向一致;其特征在于:在支撑底盘的下方设有四个滚轮,四个滚轮位于支撑底盘的四角处;在挂杆的下方设有一托杆,且该托杆位于挂杆的一侧,其两端分别设有一盲孔;在支撑底盘的两侧,对应托杆设有两支撑杆,两支撑杆相向的侧面分别设有一连接轴,托杆的两端套在该连接轴上,并通过一从上至下穿过托杆和连接轴的插销相连,且连接轴与盲孔间隙配合;所述托杆的上表面具有一凹槽,该凹槽贯通托杆的两端,使其断面呈“凹”形,在所述凹槽内设有橡胶垫,所述橡胶垫上表面凸出于凹槽,在橡胶垫的上表面设有若干下卡槽,所述下卡槽沿橡胶垫的长度方向均匀分布。
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