[发明专利]一种自润滑车桥在审
| 申请号： | 201410621514.9 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN105620194A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 孙俊宏 | 申请（专利权）人： | 重庆德昂铸造有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人： | 付继德 |
| 地址： | 401451*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自润滑车桥，至少包括轮毂、制动鼓、前轴、衬套、主销、滚子止推轴承、转向节和轮毂轴承；所述轮毂套在轮毂轴承外部并对称设置在前轴两端部，并且轮毂轴承与前轴固定连接；所述衬套设置在主销与前轴之间；在轮毂内部安装有制动鼓，用于制动轮毂的转动；在两轮毂之间前端部设置有转向节；所述轮毂内至少设置有一条带有狭口的流道，若干条所述流道汇集形成储油腔，每条所述流道内设置有弹簧和堵头，所述弹簧的一端连接到位于所述轮毂外圆的甩油口，另一端连接到所述堵头并将所述堵头紧抵于所述狭口处。本发明只有在车速达到一定程度时润滑流道内的润滑油在离心力的作用下克服弹簧的作用力甩出，起到了及时润滑的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 润滑 | ||
【主权项】：
一种自润滑车桥，至少包括轮毂（1）、制动鼓（2）、前轴（3）、衬套（4）、主销（5）、滚子止推轴承（6）、转向节（7）和轮毂轴承（8）；其特征在于，所述轮毂（1）套在轮毂轴承（8）外部并对称设置在前轴（3）两端部，并且轮毂轴承（8）与前轴（3）固定连接；所述衬套（4）设置在主销（5）与前轴（3）之间；在轮毂（1）内部安装有制动鼓（2），用于制动轮毂（1）的转动；在两轮毂（1）之间前端部设置有转向节（7）；所述轮毂（1）内至少设置有一条带有狭口（9）的流道（10），若干条所述流道（10）汇集形成储油腔，每条所述流道（10）内设置有弹簧（11）和堵头（12），所述弹簧（11）的一端连接到位于所述轮毂（1）外圆的甩油口（13），另一端连接到所述堵头（12）并将所述堵头（12）紧抵于所述狭口（9）处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆德昂铸造有限公司，未经重庆德昂铸造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410621514.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种自动安装的递组机
- 下一篇：一种液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构
