[发明专利]双稳态直驱式硬度计主轴加卸荷单元

摘要

本发明公开了一种双稳态直驱式硬度计主轴加卸荷单元，包括加卸荷机构、主轴机构，其中：加卸荷机构中的滚珠丝杠一端设有小活塞，滚珠丝杠与丝母配合；连接套设置在轴承套与前套之间，该连接套的一端与轴承套连接，其另一端和前套均伸入弯头内腔中；主轴机构中的大油缸体内腔中设有大活塞，套设有弹簧的大活塞杆下端固装有传感器连接盘、传感器和压头；前套和弯头的内腔通过弯头上的油孔与固装在弯头下面的大油缸体内腔相通。本发明能够实现主轴加卸荷功能，加卸荷机构、主轴机构分别为稳定的无间隙装置，二者直接连接成一个位置准确的有机整体，无需进行繁琐的相互位置调整；并且主轴行程大，结构精巧、体积小，抗振缓冲效果好，测试精度高。

主权项

双稳态直驱式硬度计主轴加卸荷单元，其特征是，ａ、包括加卸荷机构、主轴机构，其中：ｂ、加卸荷机构包括步进驱动机构、丝母（6）、滚珠丝杠（5）、小活塞（5‑2）、连接套（11）、前套（12）、弯头（13），其中：在滚珠丝杠（5）的一端设置有小活塞（5‑2），二者为一体结构；该滚珠丝杠（5）与丝母（6）配合，该丝母（6）通过一对轴承Ⅰ（7）安装在轴承套（8）的内腔中；连接套（11）设置在轴承套（8）和前套（12）之间；该连接套（11）的一端与轴承套（8）固定连接，在连接套（11）上设有的环形凸起与弯头（13）固定连接，该连接套（11）的另一端和前套（12）均伸入弯头（13）的内腔中；ｃ、主轴机构包括大油缸体（16）、大活塞（15）、大活塞杆（15‑1）、压缩弹簧（18）、油缸端盖（17）、传感器连接盘（19）、传感器（20）、压头杆、压头（21），其中：大油缸体（16）固装在弯头（13）的下面；在大油缸体（16）的下部固定有油缸端盖（17）；在大油缸体内腔中安装有大活塞（15），在大活塞（15）上设有与大油缸体（16）内腔连通的内腔；在大活塞（15）的下面设有大活塞杆（15‑1），在大活塞杆（15‑1）的外圆套设有压缩弹簧（18）；大活塞杆（15‑1）的下端固装有传感器连接盘（19），在传感器连接盘（19）上固装有传感器（20），在传感器（20）上通过压头杆安装有压头（21）；ｄ、前套（12）和弯头（13）的内腔通过弯头上设有的油孔（13‑1）与位于弯头下面的大油缸体和大活塞的内腔相通；在前套（12）和弯头（13）的内腔、油孔（13‑1）以及大油缸体（16）和大活塞（15）的内腔中均设置有液压油。