[发明专利]一种汽车前挡玻璃防雾的方法

摘要

本发明公开了一种汽车前挡玻璃防雾的方法,设置第一温度感应器和湿度感应器来感应车外空气的温度和车外空气的湿度，设置第二温度感应器感应汽车前挡玻璃外玻璃层的温度；设置第三温度感应器感应车内的温度，并设置外加热层、内加热层，分别用于加热前挡玻璃的外玻璃层和内玻璃层。工作时，首先根据车外空气的温度和湿度计算出车外空气的露点温度，如果外玻璃层的温度小于等于露点温度，控制外加热层对外玻璃层进行加热；然后计算出车内空气温度和车外空气温度的温度差，如果该温度差大于等于预设的温差阈值，控制内加热层对内玻璃层进行加热。本发明设计简单，使用方便，能够自动根据环境判断是否会起雾，并自动进行除雾。

主权项

一种汽车前挡玻璃防雾的方法，其特征在于，包含以下步骤：步骤1），在车外设置第一温度感应器和湿度感应器，分别用于感应车外空气的温度和车外空气的湿度；步骤2），在汽车前挡玻璃的外玻璃层上设置第二温度感应器，用于感应汽车前挡玻璃外玻璃层的温度；步骤3），在车内设置第三温度感应器，用于感应车内的温度；步骤4），在汽车前挡玻璃外玻璃层与夹胶层之间设置一层用于加热汽车前挡玻璃的外玻璃层的外加热层；步骤5），在汽车前挡玻璃内玻璃层与夹胶层之间设置一层用于加热汽车前挡玻璃的内玻璃层的内加热层；步骤6），根据车外空气的温度和湿度计算出车外空气的露点温度；步骤7），将车外空气的露点温度和汽车前挡玻璃外玻璃层的温度作比较，如果汽车前挡玻璃外玻璃层的温度小于等于车外空气的露点温度，控制外加热层对汽车前挡玻璃的外玻璃层进行加热；步骤8），计算出车内空气温度和车外空气温度的温度差；步骤9），将计算出的温度差与预设的温差阈值做比较，如果计算出的温度差大于等于预设的温差阈值，控制内加热层对汽车前挡玻璃的内玻璃层进行加热。