[发明专利]一种基于活塞膨胀机的发动机余热回收系统

摘要

一种基于活塞膨胀机的发动机余热回收系统，涉及可再生能源领域，尤其涉及发动机余热回收与利用领域。该系统包括发动机及一套基于活塞膨胀机的余热回收装置。本系统可以回收发动机排气与冷却水中的废热，经由有机朗肯循环将其转化为机械能。与现有余热回收系统相比，本发明的特点在于将活塞膨胀机与活塞发动机进行集成，余热回收系统回收的能量可直接用于发动机在排气过程和压缩过程上能量的消耗，由于无额外的发电机和其他能量转化装置，系统内能量传递损失小，且具有结构紧凑、增加额外组件少等优点，有较为广泛的应用前景。

主权项

一种基于活塞膨胀机的发动机余热回收系统，其特征在于：该系统包括蒸发器(1)、冷凝器(2)、工质罐(3)、工质泵(4)、冷却液泵(5)、膨胀缸(6)、燃烧缸(7)、回热器(8)、曲柄连杆机构(9)；气体流分别流经两个燃烧缸(7)，之后再流入蒸发器(1)；工质流依次流经工质泵(4)、回热器(8)、蒸发器(1)、膨胀缸(6)、冷凝器(2)、工质罐(3)，工质罐(3)内的工质再经由工质泵(4)泵出，变为高压工质的流经回路；冷却液流依次流经冷却液泵(5)、燃烧缸(7)四周的冷却液通道、回热器(8)、冷凝器(2)，冷凝器(2)中的冷却液再流入冷却液泵(5)，由冷却液泵(5)泵出构成冷却液回路；系统中燃料为汽油，工质为乙醇，冷却液为发动机防冻液；所述的膨胀缸(6)与燃烧缸(7)的活塞连杆均集成到曲柄连杆机构(9)，膨胀缸(6)与燃烧缸(7)的活塞连杆大头在曲轴上的连接相位呈180°夹角；工质泵(4)与冷却液泵(5)均集成到曲柄连杆机构(9)中曲轴的一端。