[发明专利]一种车用动力电池模组分离装置有效

专利信息
申请号: 201410599129.9 申请日: 2014-10-31
公开(公告)号: CN104466288A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 肖金坚 申请(专利权)人: 肖金坚
主分类号: H01M10/54 分类号: H01M10/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 526299 广东省肇庆*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种车用动力电池模组分离装置,包括用于承载动力电池模组的承载盘、机架、第一气缸、第二气缸、用于拆解外框的拆解装置、用于输送承载盘的第一输送装置、用于从承载盘上承接动力电池单体的第二输送装置、用于破碎动力电池单体的破碎装置,第二输送装置通过第一枢轴枢接在机架上,第一气缸用于驱动第二输送装置绕着第一枢轴旋转,第一枢轴位于第一输送装置的上方,第二输送装置通过第二枢轴枢接有单体接收板,第二气缸用于驱动单体接收板绕着第二枢轴旋转,单体接收板上安装有吹气装置。本发明可显著提高动力电池模组分离的工作效率和机械化程度,充分保证操作人员的安全性,较好地实现动力电池的无害化拆解。
搜索关键词: 一种 动力电池 模组 分离 装置
【主权项】:
一种车用动力电池模组分离装置,用于拆解动力电池模组上的外框和破碎动力电池单体,其特征在于:包括机架、第一气缸、第二气缸、用于承载动力电池模组的承载盘、安装在机架上并用于拆解动力电池模组上的外框的拆解装置、用于输送承载盘的第一输送装置、用于从第一输送装置的承载盘上承接动力电池单体的第二输送装置、用于破碎从第二输送装置末端输出的动力电池单体的破碎装置,所述第二输送装置通过第一枢轴枢接在机架上,所述第一气缸用于驱动第二输送装置绕着第一枢轴旋转,所述第一枢轴位于第一输送装置的上方,所述第二输送装置的单体接收端通过第二枢轴枢接有单体接收板,所述第二气缸用于驱动单体接收板绕着第二枢轴旋转,所述单体接收板上安装有用于将外框吹至承载盘边缘处的吹气装置。
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