[发明专利]一种汽车运行参数记录仪无效
| 申请号： | 201410596573.5 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN104299290A | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 张友坤;姚纪龙;姚敏杰 | 申请（专利权）人： | 丹阳兴隆车辆部件有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212322 江苏省镇江市丹阳市丹*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明一种汽车运行参数记录仪是基于OBD通讯技术的汽车运行参数记录仪。建立特定的汽车动力学模型，并应用此模型分析得到汽车运行参数，进而分析驾驶员操作输入参数。通过记录仪配套的数据分析上位机和分析软件，可以读取存储单元内保留的汽车运行数据，并进行数据分析。通过运用运动学和动力学理论，利用记录的数据，分析得到汽车的运行状况和驾驶员的操作动作。还可以辨识与排除道面的干扰。如果是连续的干扰（如上下坡路），汽车就会进入新的运行状态；如果是偶发干扰（路面的凹坑），汽车的运行状态将会发生突变，然后又会恢复。偶发干扰相对复杂，判断起来也较难，需要通过足够多的试验进行验证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 运行 参数 记录仪 | ||
【主权项】：
一种汽车运行参数记录仪，其特征在于基于OBD通讯技术的汽车运行参数记录仪。
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