[发明专利]一种汽车用耐磨减振器活塞的制备方法

摘要

本发明的目的在于提供一种汽车用耐磨减振器活塞的制备方法。采用粉末冶金工艺制备减振器活塞，在较低压力下成形，可以得到孔隙较多的活塞零件，将活塞在特殊润滑剂中浸泡，利用真空负压原理使孔隙被润滑剂占据，得到耐磨减振器活塞在工作过程中摩擦力小，耐磨性强，此外该工艺操作稳定性高，可重复性强，设备简单，易于批量生产。

主权项

一种汽车用耐磨减振器活塞的制备方法，其特征在于：将活塞体在负压的条件下浸泡在润滑剂中，使润滑剂充填到活塞体表面的间隙中；所述润滑剂为纳米铜粉、纳米石墨粉、聚四氟粉、润滑油按质量分数5~12%、5~10%、8~16%、62~82%混合；其中纳米铜粉纯度＞99%，粒度50~500nm；纳米石墨粉纯度＞99%，粒度50~500nm；聚四氟粉纯度＞99%，粒度0.5~5μm；所述活塞体的制备过程中在500~600MPa压力下压制成型；所述活塞体的制备方法如下：1）将铁粉、石墨粉、硅铁粉、铜粉、硬脂酸锌按质量分数91.07~95.67%、0.60~0.70%、3.13~5.43%、0.1~2.0%、0.5~0.8%配成活塞基体混合粉料；2）将上述混合粉料装入不锈钢罐中，加入钢球，球料比为3:1~6:1，在滚动球磨机中混合8~20h；3）将混匀后的粉料在500~600MPa压力下压制成活塞坯体，压坯密度为6.82~7.26 g/cm3；4）将坯体在H2气氛条件下1100~1200℃烧结1~2h，烧结体密度为6.82~7.26 g/cm3；5）将活塞坯体浸入润滑剂中，抽真空20~50min，然后取出即可得到耐磨减振器活塞产品。