[发明专利]平衡阀及汽车起重机有效
| 申请号： | 201410572374.0 | 申请日： | 2014-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN105201942B | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杜孝杰;王必旺;赵瑞学;李少静;张振华;车少波 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 邹丹 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种平衡阀及汽车起重机，涉及工程机械领域，用于解决现有平衡阀易卡滞的问题。该平衡阀包括：阀套、主阀芯、主弹簧、单向阀芯、左端盖和右端盖。主阀芯设置在阀套的通孔中，且能在阀套的通孔中沿通孔的轴向方向移动；左端盖和右端盖分别设置在阀套的两端；主弹簧的一端抵顶在主阀芯上，主弹簧的另一端抵顶在右端盖或与右端盖固定的辅助部件上。其中，当主阀芯处于关闭状态时，主阀芯与右端盖之间具有间隙；当主阀芯处于全开状态时，主阀芯与右端盖之间接触。上述技术方案提供的平衡阀，主阀芯只与阀套之间存在同轴配合关系，同轴度易保证，优化了平衡阀的结构。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 汽车起重机 | ||
【主权项】：
1.一种平衡阀，其特征在于，包括：阀套(50)、主阀芯(51)、主弹簧(52)、单向阀芯(53)、左端盖(54)和右端盖(55)；所述主阀芯(51)设置在所述阀套(50)的通孔中，且能在所述阀套(50)的通孔中沿所述通孔的轴向方向移动；所述左端盖(54)和所述右端盖(55)分别设置在所述阀套(50)的两端；所述主弹簧(52)的一端抵顶在所述主阀芯(51)上，所述主弹簧(52)的另一端抵顶在所述右端盖(55)或与所述右端盖(55)固定的辅助部件上；其中，当所述主阀芯(51)处于关闭状态时，所述主阀芯(51)与所述右端盖(55)之间具有间隙；当所述主阀芯(51)处于全开状态时，所述主阀芯(51)与所述右端盖(55)之间接触。
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