[发明专利]一种铁路列车上下车方法及上下车设备在审
| 申请号： | 201410567587.4 | 申请日： | 2014-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN104354702A | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 黄良友;祝朝文;李涛;张辉;王昌;邓超;路坦 | 申请（专利权）人： | 格力电器（芜湖）有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 241080 安徽省芜湖市三山经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种铁路列车上下车方法，包括步骤：S01.等待上车的旅客提前进入辅助铁路上的辅助列车中；S02.主列车进站之前，辅助列车启动，离开第一站点；S03.控制辅助列车与主列车并列行驶，且使辅助列车与主列车同速同向行驶；S04.将主列车和辅助列车之间设置通道；S05.等待上车的旅客由辅助列车通过通道进入主列车，等待下车的旅客由主列车进入辅助列车；S06.辅助列车进入站点，等待下车的旅客下车。如此，本发明提供的铁路列车上下车方法，有效减少了因铁路列车需要进站停车等待乘客上下车而造成的时间的浪费，同时，有效降低了对铁路系统的损坏，且有效降低了能源浪费。本发明还提供了一种铁路列车上下车设备。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 车上 下车 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种铁路列车上下车方法，其特征在于，包括步骤：S01，等待上车的旅客提前进入辅助铁路上的辅助列车中；S02，主列车进站之前，辅助列车启动，离开第一站点；S03，控制辅助列车与主列车并列行驶，且使辅助列车与主列车同速同向行驶；S04，将主列车和辅助列车之间设置通道；S05，等待上车的旅客由辅助列车通过通道进入主列车，等待下车的旅客由主列车进入辅助列车；S06，辅助列车进入站点，等待下车的旅客下车。
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