[发明专利]一种TPMS网关接收系统及接收方法

摘要

本发明提供一种TPMS网关接收系统及接收方法，所述系统至少包括第一CAN通讯模块、第二CAN通讯模块和TPMS射频接收器；所述第一CAN通讯模块与车载CAN BUS和所述第二CAN通讯模块相连，所述第二CAN通讯模块与所述第一CAN通讯模块、所述TPMS射频接收器和汽车仪表相连；所述第一CAN通讯模块和所述第二CAN通讯模块用于车载CAN BUS与汽车仪表间的双向通讯，所述第二CAN通讯模块还用于所述TPMS射频接收器与汽车仪表间的双向通讯。本发明的TPMS网关接收系统及接收方法能够成功突破合资品牌汽车公司原厂CAN BUS通讯协议的限制，使国产TPMS系统能够直接用于使用CAN BUS的所有品牌车型车系上。

主权项

一种轮胎压力监测系统(TPMS)网关接收系统，其特征在于，包括第一CAN通讯模块、第二CAN通讯模块和TPMS射频接收器；所述第一CAN通讯模块与车载CAN BUS和所述第二CAN通讯模块相连，所述第二CAN通讯模块与所述第一CAN通讯模块、所述TPMS射频接收器和汽车仪表相连；所述第一CAN通讯模块和所述第二CAN通讯模块用于车载CAN BUS与汽车仪表间的双向通讯，所述第二CAN通讯模块还用于所述TPMS射频接收器与汽车仪表间的双向通讯；所述第一CAN通讯模块包括第一CAN总线和第一微处理器；所述第二CAN通讯模块包括第二CAN总线和第二微处理器；所述第一CAN总线用于读取车载CAN BUS的通讯报文，并传送至所述第一微处理器，以及将所述第一微处理器传送来的包含汽车仪表端接收到的其他车载信号的第一CAN总线报文传送至车载CAN BUS；所述第一微处理器用于解析所述第一CAN总线传送来的车载CAN BUS的通讯报文，并将与仪表有关的数据传送到所述第二微处理器；以及将接收到的汽车仪表端接收到的其他车载信号转换成第一CAN总线报文并传送至第一CAN总线；所述第二CAN总线用于接收包含汽车仪表端接收的其他车载信号的报文并传送至所述第二微处理器，将所述第二微处理器传送来的包含与仪表有关的数据的第二CAN总线报文传送至汽车仪表端，以及将包含各个轮胎的ID、胎压、温度和报警信息的第二CAN总线报文传送至汽车仪表端；所述第二微处理器用于解析包含汽车仪表端接收的其他车载信号的报文，并将汽车仪表端接收的其他车载信号的传送给所述第一微处理器，将接收到的与仪表有关的数据转换成第二CAN总线报文并传送至所述第二CAN总线，以及触发TPMS射频接收器，并将TPMS射频接收器传送来的各个轮胎的ID、胎压、温度和报警信息转换成第二CAN总线报文并传送至所述第二CAN总线；所述TPMS射频接收器用于在被所述第二微处理器的触发后，接收TPMS传感器模块所传送的各个轮胎的相关信息，并传送至所述第二微处理器。