[发明专利]一种发动机智能热管理电动水泵的温度控制方法有效
申请号: | 201410561991.0 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN104481668A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 谢辉;张柳 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F04D15/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李素兰 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机智能热管理电动水泵的温度控制方法,包括以下步骤:设置ΔT为发动机当前工况下实时的发动机进出口水温温差(发动机出口水温减去发动机入口水温),ΔTmax_set为水泵控制策略中设置的发动机进出口水温温差上限值,ΔTmin_set为水泵控制策略中设置的发动机进出口水温温差下限值;对实时工况进行温度判断,包括:若ΔT>ΔTmax_set,则将电动水泵的温度控制目标设置为ΔTmax_set;若ΔT≤ΔTmax_set,进一步判断ΔT是否小于ΔTmin_set:若ΔT<ΔTmin_set,则将电动水泵的温度控制目标设置为ΔTmin_set;若ΔT≥ΔTmin_set,则将电动水泵的温度控制目标设置为等于ΔT。与现有技术相比,本发明通过调节发动机进出口水温温差改善能耗,有效的降低了附件转速的变化频率,以及附件的总能耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 智能 管理 电动 水泵 温度 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机智能热管理电动水泵的温度控制方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:设置ΔT为发动机当前工况下实时的发动机进出口水温温差(发动机出口水温减去发动机入口水温),ΔTmax_set为水泵控制策略中设置的发动机进出口水温温差上限值,ΔTmin_set为水泵控制策略中设置的发动机进出口水温温差下限值;对实时工况进行温度判断,包括:若ΔT>ΔTmax_set,则将电动水泵的温度控制目标设置为ΔTmax_set;若ΔT≤ΔTmax_set,进一步判断ΔT是否小于ΔTmin_set:若ΔT<ΔTmin_set,则将电动水泵的温度控制目标设置为ΔTmin_set;若ΔT≥ΔTmin_set,则将电动水泵的温度控制目标设置为等于ΔT。
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