[发明专利]一种道路发电装置无效

专利信息
申请号: 201410561156.7 申请日: 2014-10-21
公开(公告)号: CN104294734A 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 陈钰龙 申请(专利权)人: 中山市拓维电子科技有限公司
主分类号: E01C9/00 分类号: E01C9/00;H02J7/32
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 528400 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种道路发电装置,所述沥青混凝土道路包括基础层、压电层以及表面层,压电层上表面和下表面设有金属网电极,沥青混凝土道路设有贯通至基础层的腔体,腔体上设有绝缘壁,腔体内安装有蓄电池以及整流充电板,绝缘壁设有过线孔,整流充电板的输入端通过导线与两金属网电极连接,输出端与蓄电池相连。本发明充分利用了压电层的压电性能,结构简单,电能收集效果好;通过直接在道路内开设腔体的方式布置蓄电池和电路板,与金属网电极连接方便,蓄电池所储得的电池能够方便地取用;用于安装蓄电池和电路板的腔体设置于轮迹分布带之间,腔体只需较低的强度便可以保证使用的可靠性。
搜索关键词: 一种 道路 发电 装置
【主权项】:
一种道路发电装置,所述沥青混凝土道路从下至上依次包括基础层、压电层以及表面层,其特征在于:压电层对应道路轮迹分布带位置的上表面位置处和下表面位置处分别设有金属网电极,沥青混凝土道路于轮迹分布带之间设有贯通至基础层的腔体,所述腔体上设有绝缘壁,腔体内安装有蓄电池以及整流充电板,绝缘壁对应基础层与压电层、压电层与表面层交界的位置处设有过线孔,整流充电板的输入端通过穿过过线孔的导线与两金属网电极连接,输出端与蓄电池相连。
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