[发明专利]基于时域与频域状态监测的高速滚动轴承故障诊断方法无效
| 申请号： | 201410560051.X | 申请日： | 2014-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN104359674A | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 冯永新;刘石;任锦胜;杨苹 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司电力科学研究院 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 周克佑 |
| 地址： | 510080 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种基于时域与频域状态监测的高速滚动轴承故障诊断方法：(1)获取无故障轴承的振动信号，经降噪处理后计算其有量纲/无量纲参数；(2)获取轴承待诊断时刻的振动信号，经降噪处理后计算其有量纲/无量纲参数，并与无故障下的有量纲/无量纲参数进行比较；(3)计算诊断时刻参数与无故障时刻参数的百分比值，实现基于时域的轴承状态在线监测；(4)获取轴承型号和尺寸信息并计算其BPFI、BPFO、BSF、FTF；(5)带通滤波；(6)利用Hilbert变换求取带通滤波后振动信号的包络信号；(7)对包络信号进行FFT分析，求取包络谱；(8)通过最大值搜索的方式搜索前15个最大值，并与轴承故障特征频率和转频进行比对；(9)依据结果进行有无故障判断及定位。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 时域 状态 监测 高速 滚动轴承 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
一种基于时域与频域状态监测的高速滚动轴承故障诊断方法，其特征是包括以下步骤：S1获取无故障轴承在高速重载工况下的振动信号，经降噪处理后计算其有量纲及无量纲参数，以此作为基准；S2获取轴承诊断时刻的振动信号，经降噪处理后计算其有量纲及无量纲参数，并与基准条件下的有量纲及无量纲参数进行比较；S3通过计算诊断时刻参数与无故障时刻参数的百分比值，实现基于时域的轴承状态在线监测；S4获取轴承型号和尺寸信息，计算或直接从轴承生产单位获取BPFI、BPFO、BSF、FTF；；S5基于局部峭度最大化的原则对轴承诊断时刻的振动信号进行带通滤波；S6利用Hilbert变换求取带通滤波后信号的包络信号；S7对包络信号进行FFT分析，求取包络谱；S8通过最大值搜索的方式搜索包络谱尖峰前15个最大值，并与步骤S4得到的轴承故障特征频率进行比对；S9依据上述结果进行有无故障判断及进行故障定位。
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