[发明专利]一种汽车踏脚装置

摘要

本发明提供了一种汽车踏脚装置，属于汽车配件技术领域。它解决了现有的迎宾踏板在不使用时无法收回导致占用空间较大的问题。本汽车踏脚装置包括车身本体，车身本体上两相正对的侧壁均连接有车门，车身本体连接有车门的这两个侧壁上均设有凹槽，每个凹槽均包括一呈平面的底壁，每个凹槽内均设有踏板和若干根竖直设于底壁上的导向件，踏板呈长条状且踏板滑动连接在若干所述的导向件上，凹槽内还设有使踏板外端伸出凹槽的驱动件，踏板外端上连接有能将凹槽密封的密封板。本汽车踏脚装置具有能将踏板收回的优点。

主权项

一种汽车踏脚装置，包括车身本体，所述的车身本体上两相正对的侧壁均连接有车门，其特征在于，所述的车身本体连接有车门的这两个侧壁上均设有凹槽，每个所述的凹槽均包括一呈平面的底壁，每个所述的凹槽内均设有踏板和若干根竖直设于所述的底壁上的导向件，所述的踏板呈长条状且所述的踏板滑动连接在若干所述的导向件上，所述的凹槽内还设有使所述的踏板外端伸出所述的凹槽的驱动件，所述的踏板外端上连接有能将凹槽密封的密封板；所述的凹槽包括用于放置所述的踏板的连接部和通过与所述的密封板相抵来实现所述的密封板将所述的凹槽密封的抵靠部，所述的抵靠部与所述的密封板之间设有当密封板将所述的凹槽密封时起导向作用的导向组件；所述的密封板呈圆盘状且该密封板端面平行于所述的底壁，所述的导向组件包括所述密封板外侧壁，所述的密封板外侧壁呈锥形且该密封板外侧壁的直径向所述凹槽内侧逐渐减小，所述的密封板和所述的抵靠部之间设有使两者连接密封的密封结构，所述的密封板外侧壁上设有呈环状的卡槽，所述的密封结构包括位于所述卡槽内的0型密封圈，所述的0型密封圈的外周面能与所述的抵靠部内侧壁相抵。