[发明专利]空气维持轮胎及阀组件有效
申请号: | 201410516489.8 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104512200B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | C-H.林;J.M.米德尔伯格 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B60C5/00 | 分类号: | B60C5/00;B60C23/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 安文森,傅永霄 |
地址: | 美国俄亥俄州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 空气维持轮胎及泵组件包括轮胎、细长的大致环形的空气通路、空气入口端口组件、一对大致直列式的阀、一对出口阀和高压截止阀。轮胎具有轮胎空腔和分别从第一与第二轮胎胎圈区域延伸至轮胎胎面区域的第一与第二侧壁。细长的大致环形的空气通路被包围在侧壁的弯曲区域内,当侧壁的弯曲区域邻近滚动的轮胎印迹通过时,空气通路操作地逐段关闭和打开以沿着空气通路泵送空气。空气入口端口组件在入口空气通路接头处耦连至空气通路并与空气通路气流连通,空气入口端口组件可操作以将入口空气从轮胎外引导到空气通路中。该对大致直列式的阀在入口空气通路接头的相应相反侧上定位成与入口端口组件气流连通,直列式阀在相应相反方向上选择性地打开,并使入口空气的流动从上游阀侧通过至下游阀侧并进入空气通路中。该对出口阀分别定位成与相应直列式阀的下游侧气流连通,阀将入口空气的流动从相应直列式阀的下游侧选择性地引导至轮胎空腔。高压截止阀防止轮胎空腔中的过度充气状况。 | ||
搜索关键词: | 空气 维持 轮胎 组件 | ||
【主权项】:
一种空气维持轮胎,其特征在于,包括:轮胎,其具有轮胎空腔、分别从第一轮胎胎圈区域和第二轮胎胎圈区域延伸至轮胎胎面区域的第一侧壁和第二侧壁;以及泵组件,所述泵组件包括:细长的大致环形的空气通路,其被包围在所述侧壁的弯曲区域内,所述空气通路在所述侧壁的所述弯曲区域邻近滚动的轮胎印迹通过时操作地逐段关闭和打开,以沿着所述空气通路泵送空气;空气入口端口组件,其在入口空气通路接头处耦连至所述空气通路并与所述空气通路气流连通,所述空气入口端口组件能够操作以将入口空气从所述轮胎外引导到所述空气通路中;一对大致直列式阀,其在所述入口空气通路接头的相应相反侧上定位成与所述入口端口组件气流连通,所述直列式阀在相应相反的方向上选择性地打开,并使所述入口空气的流动从上游阀侧通过至下游阀侧并进入所述空气通路中;一对出口阀,每个出口阀定位成与相应直列式阀的下游侧气流连通,所述出口阀将所述入口空气的流动从所述相应直列式阀的所述下游侧选择性地引导至所述轮胎空腔;以及高压截止阀,用于防止所述轮胎空腔中的过度充气状况。
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