[发明专利]基于ARM的汽车PI点火系统及点火方法无效

专利信息
申请号: 201410514483.7 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN104500309A 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 乔旭;刘大鹏;关荣喜;刘宝平;关怀忠;罗勉军;杜金洋;万家龙 申请(专利权)人: 辽宁际华三五二三特种装备有限公司
主分类号: F02P5/152 分类号: F02P5/152
代理公司: 沈阳智龙专利事务所(普通合伙)21115 代理人: 宋铁军;周智博
地址: 112000辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种基于ARM的汽车PI点火系统及点火方法,本发明涉及汽车点火及点火提前角时刻的校准。所采用ARM核心控制器代替传统单片机控制,上位机上修改数据完成ECU内部存储器的数据传输与控制。本发明完成了ECU点火控制系统的硬件电路设计。硬件电路设计包括三大部分,传感器前向通道电路设计,微处理器点火的控制策略设计,点火执行器后向通道电路设计等。介绍了汽车电控点火系统主要的数据采集传感器和外围电路的功能。分析了发动机多点顺序点火控制策略、最优点火提前角的爆震控制策略以及控制系统抗扰设计。后向通道设计了点火执行机构的系统框图和点火线圈驱动电路。
搜索关键词: 基于 arm 汽车 pi 点火 系统 方法
【主权项】:
一种基于ARM的汽车PI点火系统,其特征在于:该系统包括微控制器、爆震电荷信号转换电路、爆震信号带通滤波电路、爆震传感器外围电路、冷却水温传感器外围电路、曲轴位置传感器外围电路、凸轮位置传感器电路和点火驱动电路;爆震传感器外围电路、冷却水温传感器外围电路、曲轴位置传感器外围电路、凸轮位置传感器电路及点火驱动电路均连接至微控制器;爆震电荷信号转换电路连接至爆震信号带通滤波电路,爆震信号带通滤波电路连接爆震传感器外围电路。
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