[发明专利]一种便携式轨道不平顺在线监测装置及方法有效

专利信息
申请号: 201410510047.2 申请日: 2014-09-28
公开(公告)号: CN104228872B 公开(公告)日: 2017-01-04
发明(设计)人: 周玉勤;朱海勇;邢宗义;王晓浩;王夫歌;陈岳剑;左成;郭翔 申请(专利权)人: 江苏润仪仪表有限公司;南京理工大学
主分类号: B61K9/08 分类号: B61K9/08
代理公司: 南京理工大学专利中心32203 代理人: 朱显国
地址: 211600 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种便携式轨道不平顺在线监测装置及方法。该装置包括振动传感器、测速传感器、模拟预处理电路、A/D转换器、单片机、ZigBee电路、独立电池、上位机主控制芯片、网卡接口;所述振动传感器设置在列车走行部一系簧上方的构架上,测速传感器设置于列车的车轴端盖内,振动传感器和测速传感器分别采集车载振动信号和测速信号,采集到的信号先经模拟预处理电路进行低通滤波处理,再经A/D转换器将模拟信号转换为数字信号,该数字信号一方面通过单片机传输至无线通讯端,另一方面通过ZigBee电路传输至上位机进行故障诊断分析处理;上位机主控芯片对接收到的数字信号进行信号分析处理及故障诊断。本发明具有操作方便、精度高、成本低等优点。
搜索关键词: 一种 便携式 轨道 平顺 在线 监测 装置 方法
【主权项】:
一种便携式轨道不平顺在线监测方法,其特征在于,包括振动传感器(1)、测速传感器(2)、模拟预处理电路(3)、A/D转换器(4)、单片机(5)、ZigBee电路(6)、独立电池(7)、上位机主控制芯片(8)、网卡接口(9);所述振动传感器(1)设置在列车走行部一系簧上方的构架上,测速传感器(2)设置于列车的车轴端盖内,所述振动传感器(1)和测速传感器(2)的输出信号接入模拟预处理电路(3),模拟预处理电路(3)的输出信号接入A/D转换器(4),A/D转换器(4)的输出信号接入单片机(5),单片机(5)的输出信号接入ZigBee电路(6),ZigBee电路(6)的输出信号接入上位机主控制芯片(8),上位机主控制芯片(8)的输出信号接入网卡接口(9);独立电池(7)为单片机(5)进行供电;步骤如下:步骤1,在列车走行部一系弹簧上方的构架上安装振动传感器(1),并在列车的车轴端盖内设置测速传感器(2),所述振动传感器(1)和测速传感器(2)的输出端均接入模拟预处理电路(3);步骤2,振动传感器(1)采集列车的轴箱振动加速度信号、测速传感器(2)采集列车的运行速度信号,所采集到的两路信号输入模拟预处理电路(3)进行低通滤波处理,低通滤波器采用巴斯沃特滤波器,后经A/D转换器(4)将模拟信号转换为数字信号,该数字信号通过单片机(5)传输至ZigBee电路(6),ZigBee电路(6)提供了无线传输功能,将该数字信号传输至上位机主控制芯片(8);步骤3,提取信号特征值:上位机主控制芯片(8)通过对数字信号进行故障诊断,确定振动加速度信号的特征值即短时能量、幅值、方差、峭度,并确定各个特征值对应的阈值;步骤4,故障等级划分:将骤3中获取的振动加速度信号各个特征值与相应特征值的阈值进行比较,并根据比较结果划分故障等级,进而确定故障点;步骤5,不平顺位置判定:确定步骤4所得故障点对应的时间,结合采集到的速度信号,根据位移定义推算出确定轨道存在不平顺的位置。
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